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皆さんこんにちは。久しぶりのリーフネタの投稿になります。
今年の夏で2回目の車検を迎えるリーフですが、電池容量は10セグになっています。普段電費を余り気にせず使用しているため、フル充電しても走行可能距離が100km表示されなくなりました。
もちろん、普段使いには全く問題ないのですが、たまに妻が中距離を走る用事があり、少し不便を感じるようになってきたとのこと。

昨日、6ヶ月点検に行った時に、ディーラーの担当者と相談してきました。

まず、気になるリーフの下取り価格ですが、今の状態では40万円が上限で、そこから電池の残量を精密に計測して、状態が悪いと減額になるとのこと。
また、電気自動車の補助金の最低保有期間は6年なので、国と県を合わせて13万円ほど返却しないといけないとのこと。私は4年だと勘違いしていました。
一方、電池の交換する場合は、30kwhに交換することはできず、24kwhのみで費用は80万円かかるとのこと。

初期モデルの人は30kwhの新車に乗り換える人が多いそうですが、うちの用途だとたまの不便さを解消するために、300万円以上も上乗せして買い換える気にはなれません。

まだ補助金の保有期間も残っていることですし、次の車検も通して、日常使いに我慢できなくなったら、リーフの中古車への買い替えか、電池交換することにしました。
まあ、まずはスポーツタイヤを止めてエコタイヤに交換ですかねw