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MTの４から５速にシフトアップする時のギヤ鳴りでディーラーに入院していたインプレッサが、ようやく我が家に戻ってきました！！

６月末にMT修理と１年点検をかねて、ディーラーに預けたのですが、当初、無料修理しますと言ってたのに、「バラしたら、純正ではないオイルが入ってたので、無料修理できないかもしれない」と脅かされましたが、最終的には無料修理OKの返事をいただきました。本当は走行会に間に合う予定だったのですが、注文を忘れた部品があるので、もう一週間かかると言われ、結局１ヶ月近く入院していました。

高速に乗って確かめましたが、無事、MTトラブルは解消されていました。前回の筑波2000以来放置していたブレーキもようやくエア抜きして元通りになりました。

久しぶりに乗りましたが、パワーもりもりですね。相変わらず、S#モードの怒濤の加速はすごいの一言です（ね、燃費は超悪いですが）。笑

全国のサラリーマンドライバーの皆様、いかがお過ごしですか？猛暑は少し緩和されたようですが、夏休みシーズン前で、超忙しいのではないでしょうか。汗
私は連休明けから土日返上で忙しい日々を過ごしています。連休があるのはいいですが、仕事の量は変わらないので、しわ寄せがきますよね。参院選で大勝した自民党の皆様、ぜひ祭日を減らして有給をとりやすい社会を実現してください。よろしくです。

さて、ブログ更新が遅くなりましたが、海の日（7/15）に開催された走郎にS2000で参加してきました。S2000での走郎参加は初めてとなります。事前準備で秘密基地にエア抜き等でおじゃましてきましたが、岡田代表から「S2000はおもしろいけど、じゃじゃ馬で突然おしりがでて、回っちゃいますよ。気をつけてくださいね」と言われました。え－、前回の筑波で身をもって体験しております。突然、横向いたのでびっくりしましたとも。もてぎでさんさん練習しているのに、路面のμが違うのか対処できませんでした。

さてさて、前回、伸び悩んだタイムを縮めるべく、１本目から練習しましたが、ギヤ選択は適切になったものの、タイムは48秒フラットといまいちでした。２本目は、プロドライバーの同乗です。今回は、FR使いの番場選手にお願いしました。今回はFRで気をつけることを中心に解説していただき、最後は番場選手一人でベストタイムを出してもらいました。そのタイムはなんと42.3秒とインプレッサより速いタイムです。私のS2000って乗る人が乗れば速いんですね。驚きです。

３本目以降は、コンスタントに47秒台で走れましたが、なかなかタイムが縮まりません。昼休みにデジスパイスで分析をしてみたものの、大幅な改善はできず、結局、ベストタイムは47.0秒でプロドライバーの５秒落ちでした。とほほな結果にがっくりです。



全体的にボトムスピードが落ちすぎているのが課題なのですが、一番タイムに影響しているのは、最終コーナー手前の縁石のところで減速しすぎているところです。これにより、ホームストレートで速度が伸びず、タイムが稼げてないのだと思います。
インプレッサだとパワーがあるので、第一コーナー手前まででリカバリーできてタイムにあまり影響がでないのだと思います。インプレッサでプロの１秒落ちまで近づけたと思っていましたが、クルマの性能に助けられてのことたったのですね。まだまだ修行が必要のようです。

仕事も忙しくなり、またタイムアタックにも厳しい季節ですが、クルマをいたわりつつ練習に励みたいと思います。

ちなみに、恒例の抽選会ではオーブントースターが当たりました。司会の菊池選手にも言われたのですが、今欲しい家電が順番に当たっているような…。家電芸人ならぬ家電ドライバーですね。笑