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今まで某量販店で車検を受けていたのですが、車検のタイミングできちんとしたメンテナンスを受けたいと思い、今回は秘密基地で整備と車検代行をお願いすることにしました。
リフトで簡単にチェックしてもらったところ、心配していたタイヤがアウトでした。涙
至急、タイヤを注文しないと。。

今日から仕事始めの方が多いと思うのですが、皆様今年もよろしくお願いします。

さて、今年の走り始めとして、昨日の1/4にもてぎのドラビングスクールに参加してきました。

朝6時過ぎには準備を済ませて家を出ようとしたのですが、連日の冷え込みのせいかバッテリーが上がったようでエンジンがかかりません。涙
ケーブルがすぐに見つからなかったので、充電器で30分程充電したところ、なんとか始動できました。家を出たのが7時過ぎだったのですが、高速が非常に空いていたおかげで遅刻することなく到着できました。
純正バッテリーもそろそろ交換ですね。次は軽量化も兼ねてドライバッテリーにしたいと思います。

さてさて、今回のスクールは10月以来3ヶ月ぶりの参加になります。本当はサーキット走行の合間に1回くらいの頻度で参加したいのですが、土日の開催が減ってなかなか参加できなくなりました。もっと開催回数が増えるといいのですが、なんとかなりませんかホンダ様。

今回は追加開催だったので、予想通り参加台数は少な目の8台でした。初めて参加する方が多く、中には20歳くらいの女の子がご両親同伴で参加してました。

カリキュラムはブレーキ中心でしたので、課題である減速しすぎないブレーキを心がけて練習しました。

同乗して頂いたH教官曰く、「アクセルオンでグイグイ曲がりますね、さすが大原マジック！」と足回りのセッティングを絶賛してました。これは私も違いを感じたので、先日のタイムアップはアライメントの変更も効いているようです。

裏組したタイヤの面だしもできた感じなので、次のサーキット走行が楽しみです。笑