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整備手帳

作業日：2023年9月23日

フレックスZ　車高調整　7

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
９/19の車高調整で、前輪のライドハイト値を　350㎜　→　355㎜　に調整し、
後輪のライドハイト値360㎜との差を5㎜にした。
2
だが、しかし、繰り返し走行、繰り返し旋回テストした結果、調整前の方が旋回性能が良い事が分かった。

3
これ以降、前後輪のライドハイト値の差を6㎜～9㎜間で調整しょうと考える様になった。
パーツの取り付け相談をする
   

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「[整備] #レヴォーグ 後輪トウ調整とブッシュ-トレーリングリンクSST断念 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/7693979/note.aspx」
何シテル？   03/02 01:23
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