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ahoojapanshadeelevenの愛車 [スバル レヴォーグ]
リヤ右ブッシュートレーリングリンク交換
14
ここまでの作業は3時間ほど掛かった。<br />
この後、左側も完了する予定だったが、最初に左右のローターを外していて、右側が終わった後タイヤを取り付けて、ホイールナットを締める時に、パーキングブレーキを掛けてしまった。<br />
ん?と思ったが、左側のローターが外れている事を思い出した、嫌な予感。<br />
案の定ブレーキのピストンロッド伸びきっている。<br />
通常は指で押せば戻るのだが、動かないびくともしない。<br />
クルマ屋さんに電話で問い合わせたところ、ピストンロッドの内部ネジが抜けて動かない事があるとマニュアルに書いてあったとの事。<br />
言われた通り、ロッドの当たり面の切り欠きにドライバーを当て(専用工具などない)、右回しにグリグリ回す。<br />
そうすると、ネジが噛んで入っていくらしい。<br />
回し難く、どれだけ回しても全く変化無し、様子がおかしい。<br />
<br />
19時前だったので、スバルデイラーにも問い合わせ。<br />
見てないので、何とも言えないと前置きで、デイラーでは作業時のブレーキ制御はPCをつなぐとの事、伸びきってもネジが外れる事はないんじゃないかとも言っていた。<br />
ここまで2時間もやっている<br />
<br />
しょうがないので鉄棒でこじったが、びくともしない。<br />
以前作成したステアリングプーラーを思い出した。<br />
サイドボルトを外して、ピストンロッドを押し広げる。<br />
2回転回したところでクッと動いた、後は指で動く。<br />
単にピストンロッドが伸びきって、かじっていた様だ。<br />
<br />
ここまでの作業は3時間ほど掛かった。
この後、左側も完了する予定だったが、最初に左右のローターを外していて、右側が終わった後タイヤを取り付けて、ホイールナットを締める時に、パーキングブレーキを掛けてしまった。
ん?と思ったが、左側のローターが外れている事を思い出した、嫌な予感。
案の定ブレーキのピストンロッド伸びきっている。
通常は指で押せば戻るのだが、動かないびくともしない。
クルマ屋さんに電話で問い合わせたところ、ピストンロッドの内部ネジが抜けて動かない事があるとマニュアルに書いてあったとの事。
言われた通り、ロッドの当たり面の切り欠きにドライバーを当て(専用工具などない)、右回しにグリグリ回す。
そうすると、ネジが噛んで入っていくらしい。
回し難く、どれだけ回しても全く変化無し、様子がおかしい。

19時前だったので、スバルデイラーにも問い合わせ。
見てないので、何とも言えないと前置きで、デイラーでは作業時のブレーキ制御はPCをつなぐとの事、伸びきってもネジが外れる事はないんじゃないかとも言っていた。
ここまで2時間もやっている

しょうがないので鉄棒でこじったが、びくともしない。
以前作成したステアリングプーラーを思い出した。
サイドボルトを外して、ピストンロッドを押し広げる。
2回転回したところでクッと動いた、後は指で動く。
単にピストンロッドが伸びきって、かじっていた様だ。

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年11月03日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ フロントロアアーム リヤ ピロブッシュ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/8607627/note.aspx
何シテル?   04/13 02:21
ahoojapanshadeelevenです。よろしくお願いします。
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