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ahoojapanshadeelevenの愛車 [スバル レヴォーグ]
左前フェンダー錆処理とフロント車高上げと STI フレキシブルドロースティッフナー劣化?
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ロールセンターの高さの前後差を10㎜にしていたが、旋回時に少しブレが有る為、右前輪の車高を5㎜上げた。<br />
これで、車高とロールセンターの高さ前後差は、昨年夏と同じ調整になった。<br />
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前輪   後輪   前後差<br />
355㎜  360㎜   5㎜<br />
これが総合的に一番良い様だ。<br />
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弛めた箇所は、規定値でトルク管理。<br />
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ロールセンターの高さの前後差を10㎜にしていたが、旋回時に少しブレが有る為、右前輪の車高を5㎜上げた。
これで、車高とロールセンターの高さ前後差は、昨年夏と同じ調整になった。

前輪   後輪   前後差
355㎜  360㎜   5㎜
これが総合的に一番良い様だ。

弛めた箇所は、規定値でトルク管理。

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年05月15日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ フロントロアアーム リヤ ピロブッシュ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/8607627/note.aspx
何シテル?   04/13 02:21
ahoojapanshadeelevenです。よろしくお願いします。
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