だが、今日は５分走行しても膨張が遅い。

タイヤ内気圧が低い時にトレッドの変摩耗が進むので、イエローハットで窒素圧調整をしてもらった。

これから更に気温が下がるので、前輪260kPa 後輪250kPaと基準値より10 kPa高めに調整した。