土曜日に愛機ボンバィェ号が帰って参りました。クラッチのマスターシリンダー交換クラッチのレリーズ交換リアのハブ両側交換サイドブレーキワイヤー交換右リアの板金タイヤ４本交換締めて２５万円ちょい切るぐらい…安いけど高い…(当たり前だけど…)調子も上々で、ショップさんも感心の調子の良さで、日曜日夕方にもう一回一泊アライメントテスターに載せるために入院これでクルマだけは筑波５秒ぎり間違いなし！ちなみに代車は年に一度か二度はお世話になる極悪車高でデフがバキバキとゴキゲンなＢＭＷのＥ３６、３１８iのiＳですあとは余計なカッティングシート剥がして磨いてもらうのみ！
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2008/06/16 11:41:06
