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するそうですね。
ＷＲＣから。
ペターとかクリスとかどこ行くんだろ。
拾ってくれるチームもありそうだけど
いかんせん出場チームが少ないからなぁ・・・。
スズキも撤退ですね。
残念。

このところ全くもって楽しいカーライフとは無縁でして
愛機もほとんど見てない状態だったワケです。
かれこれ３ヶ月、ほとんど乗ってないｗ

んで、９月の引っ越しにも親父のアルファード号が大活躍で
荷物積めない我がボンバィェ号はそれ以来実家の安い機械式駐車場の上の方に停めっぱなし。
８月以降は一回だけ千葉と往復したぐらいです。
しかも夏は暑いので（エアコンないし）ほとんど乗ってないから
実質、春からほとんど走ってなかったりします。

仕事も基本的に日曜しか休みじゃないので
土曜の夜にボンバィェ号に実家で乗り換えて
日曜の夜に営業車に実家で乗り換えて
っていうのも正直ちょっとかったるい。

なので、年末年始は鬱憤晴らしに乗り回そうかと、そのように思います。
ちょっと遠出なんてのもいいかも知れないので
そこのアナタんトコにも行くかも知れないですね～。
（東北地方のキミんトコなんかは行かねーぞ）

しかしまぁ・・・こんなんで２月のサーキット走れるのか・・・？

まぁ・・・どうでもいいと言えばどうでも良いのですが・・・。

「ｈ...」から「ｃ.ｃ.」に改名しました・・・。

ホントにどうでもいいんですけど・・・。

今後ともよろしくお願いします。

昨夜からワタクシ専用営業車が与えられました。
その名も「日産AD」！！
商用車の中の商用車！！
一部フェンダー凹み、両サイドの前からリアフェンダーにかけてのキズ、
運転席ドアは開けると軋み音・・・。
（写真は別の場所から拝借しました）

誰だ！！俺の前に乗ってたヤツは！！
コレじゃ俺が「下手っぴ」に見えるじゃないか！！

そして、タコメーターと水温計も省かれたシンプルな計器盤。
普段の剛性バッチリなボンバィェ号と比較しても仕方ないにしても
どうにかならないものかボディのフニャフニャ感。
しかし！FMラヂオが聴けちゃうんだよ！！

でも、商用車とは言え、最近の1.5Lエンジンって結構いけます。
思ったより全然いい加速します。
正直さっきまで1.5Lとは思ってませんでした。

電車通勤片道1.5時間が1時間に短縮されたのもナイス！！
（往復120km・・・）
コイツは通勤車両でもあるので、基本的に平日と土曜（も仕事なの・・・）の移動はすべてコイツでこなします。

ボンバィェ号は実家にいて、コイツはすぐ傍にいるので、これからはコイツでまとめ買いのお買い物にも出かけられます。（コレは便利！！）