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車検が切れて早くも５ヶ月。車検に出す準備の整備？を始めました。

どうせダメだろうとバッテリーを購入して実家の駐車場へ・・・。

やっぱりダメでしたバッテリー。
試しにキーをひねってもセルの音すらしませんｗｗｗ

で、とりあえず機械式駐車場からクルマを引っ張りだすのに
会社号からブースターケーブル引っ張ってエンジンかけて
実家のマンションの前まで出してバッテリー交換しました。
（ホントはダメなんですけどね。公道だし。）

平日の夕方とあって周りはマンションの子供やらお母さんやらで
賑やかなコトこの上ない。
やっぱりチビッコが寄ってきて
「おじさーん、何やってんのー？」とか
「このクルマなにー？」とか・・・

っていうか・・・オジサンってなんだコラ！！！

で、しばらくエンジンかけっぱなしにしてたのですが
エンジンの警告灯が点灯しっぱなし。
アイドリングも安定しません。
エンジン温度が上がればアイドリングは通常740回転以下で落ち着くハズが
1400回転から2000回転ぐらいまで規則的に波を打ってます。

んー。エアフロか・・・？

バッテリー切れてしばらく経ってるハズなので
むしろコンピュータ・リセットされてるハズじゃないのかなー。