セルモーター交換

最近、(とは言え初期症状は、かれこれ半年前くらい)キーを回してもカチッと鳴るだけでエンジンが掛からず何回かキーを回すと掛かるようになったのでセルモーター交換です。

いきなりですがエアクリ、スロットルボディ、インマニ、バラバラにします。スロットルボディ外す時、クーラントが少々、垂れるのとインマニのバキューム配管をちぎらないように注意です。あと、バッテリーのマイナス端子は、外しておきましょう。

ついでなんでインマニとスロットルボディの洗浄しておくといいかも。

セルモーターです。ミッションにボルト二本、エンジン側のブラケットにナット一つで固定されています。あと配線を取れば外れます。

セルモーター新旧比較。どちらが新でどちらが旧なのか言うまでもないですね。130000kmお疲れ様でした。ちなみに交換品は、リビルトです。
当たり前ですが交換後、快調にエンジンが掛かります🎵

リビルト セルモーター13000円
工賃 プライスレス🎵
メンテナンスは、自己責任で❗真似してなにが起こっても責任は、取りません。