■ナビゲーション

ulysses913Dの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2024年1月21日

RRPスポーツアジャストクラッチペダルの取り付けその3

Item: RRPスポーツアジャストクラッチペダルの取り付け その3
Author: ulysses913D

クラッチのプッシュロッドがガイドパイプ(赤矢印)に干渉してるので、ブラケットのナット(青丸)を緩めて調整します。
締め付けトルクは、23nmです。

完全に真ん中じゃないけど・・・
「当たらなければどうということはない！」
シャアも言ってました(笑)
ここで試運転した時、LKAのカプラー繋ぐの忘れた事に気づきました。

ETCユニットとコラム下のカバーを取り付けて作業完了です。
ペダルの高さ比較です。純正(左)、RRP(右)です。
15mmダウンの設定です。

取り付け後、見た目はなんとなく変わったかな？って感じですが、運転してみると全然違います。
踵つけたままクラッチ踏めます。
靴がペダルに引っかかる事も無くなりました。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 04/27 18:11

ulysses913Dです。よろしくお願いします。

リアフォグスイッチ撤去カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/04 18:46:53
フォグランプスイッチ非表示化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/04 18:21:49
リアフォグスイッチ撤去カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/03 20:38:40