新車で買える超軽量ホットハッチ - アルトバン

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新車で買える超軽量ホットハッチ

しゃんばり
スズキ / アルトバン
不明 (2014年)
- レビュー日：2023年6月5日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 圧倒的軽さ。
NAのR06Aは最高出力52PSと、自主規制値の64PSに届かない非力なエンジンですが、それを感じさせない軽量ボディのおかげで走りの楽しさを満喫できる。

その軽量さの源とも言える、無駄な装備をすべて排除した仕様も好感度が高い。
パワステやABSなど、最低限の装備は備えつつも、パワーウィンドウや内外装の装飾など、走行上必要不可欠ではない装備は一切ついていない。
おかげで車両価格も安価な為、スポーツ走行用途としては非常に嬉しいパッケージング。

また、我が家がイレギュラーなケースだが、この車をファミリーカーとしても使用している為、5ドアである（前の座席を倒さなくても後部座席に乗り降りできる）ことも非常に大事なポイント。
不満な点: とはいえ、やはり欲を言えばエンジン出力は自主規制値の64PSまでは出しておいて欲しかった。笑
また、積載要件上仕方がないのは承知の上だが、後部座席の背もたれがもう少し寝ていると嬉しかった。（マジで目を疑うほど直角）
総評: お財布に優しいスポーツカーが欲しい！
でも嫁さんを説得する為には家族で使える車(5ドア)じゃないと！
というシチュエーションにおいて、まさに｢これしかない！！｣と運命を感じるほどピッタリな車でした。
そんな奇特なニーズに対しては非常に優秀な車だと思います。

デザイン: 5; アフターパーツなどでアレコレ付けたいという思いはありますが、そもそも本来の用途は商用車だし、純正状態で特に不満がないという意味では非常に優秀だと思います。
走行性能: 4; パワーだけはもうひと頑張り欲しかった。
が、軽量ボディによる恩恵は絶大な為、特に不満には感じていません。
乗り心地: 3; 中古で購入。前オーナーがダウンサスを組んでいた為、純正の乗り心地は不明。
少なくとも言えることは、後部座席の乗り心地はThe商用車。
あくまで商用車であることを前提に考えれば可もなく不可もなくでしょう。
積載性: 4; 積載性もThe商用車。
後部座席の快適性と引き換えに得た積載性は抜群。
流石にエブリィ等のような背丈のある車と比較すれば劣りますが、走れる軽自動車の中ではトップクラスの積載性ではないでしょうか？
燃費: 4; 街乗りは必要十分です。
とはいえ、2023年現在、ガソリン高騰は衰えを知らず、ECU書き換えでハイオク仕様にするかどうかはかなり迷ってます…
価格: 5; 中古で乗り出し30万で購入。
初めて車をキャッシュ一括で購入しました笑
故障経験: 納車日、帰宅中にハンドパワーウィンドゥのハンドルがモゲました笑
致命的な故障ではないので実質問題無しです！笑