三菱 デリカミニ

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大体の事はこなせる年下の男の子 - デリカミニ

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大体の事はこなせる年下の男の子

  • ChocoLim

  • 三菱 / デリカミニ
    Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) (2023年)
    • レビュー日：2023年11月12日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
充実した装備や走りの快適さ。
※詳細は総評で。
不満な点
燃費とガソリンタンクの小ささ。
※詳細は総評で。
総評
軽ハイトワゴンとは言いつつ装備や走りは普通車に肉薄。むしろ、昨今の5ナンバー普通車のラインナップの少なさを考えると広さはそれ以上。（SUZUKIソリオは広いんでしょうけど）
燃費も競合他社には劣るものの、軽ハイトワゴンの4WDターボでここまで行けるのか。と思う。
一方で燃費が他社に劣るがゆえに、ガソリンタンクの小ささが目立ってしまっていると感じた。もし他社と同程度のサイズだったなら、そこまで気にならなかっただろうなという点で少し残念。
※2023/11/12初稿。項目別については都度更新予定。
デザイン
5
走行性能
4
直線での加速感がややもっさりとしているものの、
走行に支障があるようなものでもなく、快適です。
カーブでの左右方向への加重もハイトワゴンらしからぬ（というと言い過ぎでしょうが）感じで、安心感と足腰の強さを感じます。
乗り心地
5
※タイヤはOPEN COUNTRY RT 165/60/R15です。

1500km程度走行していますが、現状特に乗り心地で不快に感じたり特になく。段差のいなし方がとても良く、マンホールの段差や歩道との段差など、町中走行においてあまりにもスムーズ。一方タイヤの特性もありますがきちんと地を走っている感覚も感じられ、フワフワ感などもなく足腰の強さが感じられます。
積載性
5
燃費
4
価格
4
全部盛り！といった価格ではあるので、一昔前の軽自動車の感覚では高く感じることと思います。一方で、普通車に負けず劣らずな環境に不満は無く。維持コスパの良い普通車と言われても正直問題ないレベルと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3545583/blog/47338399/

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