FD3Sのスペアタイヤ流用

以前、日帰り温泉旅行行ったときにタイヤの側面をパンク。

パンク修理キットは側面で使えないため（もっとも、つかったらタイヤが再利用できないので使いたくないが）JAFにてレッカー移動。
205/45R17というタイヤがことごとく在庫がなく自宅への途中にあるディーラーにタイヤ入荷まで愛車がお泊り決定

（T_T)

JAFのレッカー移動代も規定距離以上は会員でも有料
さらに出費が（T_T)
ちなみにMzカードのロードアシストはマツダ車なら最寄りのマツダディーラーまでは距離数関係なしに無料なので念のため急いで直後に入りました

さらに、スペアタイヤを検討し、FD3Sのスペアタイヤが
流用できそうなのでYahooオークションで購入
写真はRHT RSの純正ホイール＆タイヤとの比較です
左の黄色いのがFD3Sのテンパータイヤ
右がRHT RSの17インチ純正ホイール

試しにつけてみました
ジャッキアップのままの状態です

ジャッキアップおろしました
とりあえず、１ｋｍぐらい走りましたが
ハンドリングに違和感がありますがしゃあないか

キャリパーとの隙間はこんな感じ

キャリパーとの隙間はこんな感じ
きびしーーー

トランクに積んだらこんな感じ
パンク修理キットを外したらちょうどいい感じ