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買って間違い無い車 - ハリアーハイブリッド
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トヨタ / ハリアーハイブリッド
G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日：2023年6月4日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- エクステリア、各種安全装備、燃費
- 不満な点
- 内装の質感がやや先代より劣ると思います。
- 総評
- 先代よりコストカットと言われてますが、見えない部分にコストを掛けておりボンネットダンパーが無くなった分ボンネット素材がアルミになりました。その他にも新しいパワートレイン、ダイナミックフォースエンジンプラスハイブリッドで脅威の燃費で総じて満足のいく車でした。
- デザイン
- 5
- パッと見てかっこいい、わかりやすい高級感
- 走行性能
- 4
- 30系ハリアーハイブリッドのような衝撃こそありませんがそこそこ走り、静かで疲れにくい
- 乗り心地
- 4
- クラウン程じゃないにしろ乗り心地は良く息子がすぐに眠ってしまう車でした。
- 積載性
- 4
-
家族3人だと充分過ぎるくらいの積載性、車中泊はしませんでしたが車中泊も行けると思います。
トランク下も色々積載できます - 燃費
- 5
- 普段乗りでリッター18〜19、高速燃費はリッター26超えとかなり良い4WDで北海道の雪道込みの燃費としてはかなり良いと思います。
- 価格
- 5
- 詳しくは覚えてませんが込み430万くらいだったと記憶しております。
- 故障経験
- これと言った故障はありませんが強いて言えばBluetoothの接続が悪いくらい、メカ的な故障は無し
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