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国道13号の愛車 [マツダ デミオ]

パーツレビュー

2008年3月9日

CUSCO ロアアームバー TypeⅠ  

評価:
5
CUSCO ロワアームバー バージョンⅠ
DWデミオの下回りを覗いたことがある方はわかると思うんですが…

俗に言うフロントメンバーが無いんですよね。あるのは前後にのびたエンジンメンバーだけ。左右のロアアームの間を繋ぐ構造体はなく、ただメインフレームの先端に雌ネジが切られており、そこにロアアームをボルトで固定するのみ。

これはロアアームバーが必要だと、一目で確信しました(´・ω・`)

だって、普通は付いてるでしょ。サスペンションメンバー。ヴィッツもシャレードも、オッティだって付いてるし。←ソコ基準

装着してみると、やはり全然違います。外側タイヤの接地感が段違いです。フロントタイヤのグリップが増した感じで、特にアクセルを開けたまま曲がるような状況で踏ん張る様になりました三 (/ ^^)/

PS:2010年2月に一時撤去。現段階の脚のセッティングだとロアアームバー無しの方が好みに合っているためです。セッティングを変更したら復帰させるかもしれませんが、それまでは鈍器……
定価7,875 円
購入価格6,900 円

このレビューで紹介された商品

CUSCO ロワアームバー バージョンⅠ

4.25

CUSCO ロワアームバー バージョンⅠ

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この記事へのコメント

2008年3月10日 11:20
次はメンバーとロアアームバーを繋ぎましょう( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2008年3月10日 12:35
ぃゃ、それリアルにやりたいんですよね(-.-;)詳細を教えていただけませんか??
2008年3月10日 13:20
私のはワンオフで1から作ったのであまり参考にならないと思います。

ただ、市販品を加工するなら
メンバーの下を潜る部分をそのまま溶接着けか、

アダプター作ってエンジンマウント部分にボルトオンかな?
と考えてます。
コメントへの返答
2008年3月10日 14:23
トシキさんの『ブツ』を造ったショップに、
「もう一個同じ物が欲しいのですが…」というお願いは通りませんかね?
2008年3月10日 15:09
現車合わせしながら作ったので、車を持ち込まないとダメだと思います。

事前に予約して作業してもらえば、
半日程度で終わると思いますよ。
コメントへの返答
2008年3月10日 15:31
いくらぐらいで制作してくれるんですか?

お話伺った感じだと、効果は期待できそうで(-.-;)

多少高額でも付けてみたいんですょね

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