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2024年05月20日

発見✨ﾊｯヶ───(｀・ω『+』───ﾝ

エンジンルーム側が全て正常なので疑問に思いミッションとオイルパン側で計測したらかなりヤバい事に💦

明日ATF抜き換えと量の調整やってみます💧‬

通常30℃～40℃での調整なので冬場の10℃以下での調整は多い＆油圧も上がり過ぎ＆抵抗になるので温度も上がっている可能性ありますね⤴︎⤴︎💦

そこからエンジンに熱伝達→油温が140℃と言う感じです😅

エンジンオイルもATFも120℃行くと良くないです💧‬

Posted at 2024/05/20 19:48:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

2024年05月20日

本日は……

先週の夕方から手をつけ始めたフォワードがたった今上がりました✋💦

今日は暑い🔥😅💦

タイヤは間に合わないのでスペアと交換し検査であります(^^)

Posted at 2024/05/20 15:09:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

2024年05月20日

おはようございます！

今日は朝から車のエラーの対応に追われながらの出勤になりました💧‬

caristaのインターフェイス付けといて良かった✨

やっぱりBMWはECU関連の電装が弱いんすかね😅

以前書いたエラーに関する事ですがやはり「電波」の関係でセンサーがそれを拾ってしまいエラーになるんすかね...🤔？

スロポジも狂い易いし💧‬

取り敢えずエラー消して復帰を確認しバッテリーのマイナス外して放置プレイです(^^)

Posted at 2024/05/20 08:18:18 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「33はオヤジ車と言われてましたが…… http://cvw.jp/b/3548158/47524566/」

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