R33はオヤジ車と言われてましたが…… - スカイラインクーペ

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R33はオヤジ車と言われてましたが……

takeshi.o
日産 / スカイラインクーペ
GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) (1993年)
- レビュー日：2024年2月11日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：3
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：1
価格：無

満足している点: エアロを組むとオヤジ車から化けます(*^^*)

直6最高！\( 'ω')/
不満な点: スポーツカーとして購入しているので乗用に比べれば劣るのは当たり前なのでこれと言ってありませんでした✨
総評: とても良い車です︎︎👍

デザイン: 3; デザイン的にR32に比べオヤジ車と言われる事が多かった気がしますがエアロを組むとかなりやる気なマシンになりました🔧💪

左右＋25mmワイドになっていたのでかなり大きく見えました
走行性能: 5; タイヤや車高調入れていたのでそれなりでした✨
乗り心地: 3; 車高調や偏平タイヤなのでそれなりに悪いです⤵
積載性: 3; 普通に積める感じです
燃費: 1; 2.5ターボなので峠走るとかなり燃料食います😅‪‪

街乗りでL10位ですかね✨
価格: 無評価; 当時下取りに出した状態で現在だと300マソ位するのにオドロキですΣ(ʘωʘﾉ)ﾉ
故障経験: 強化サーモスタット交換
バッテリー交換
ハブボルト打ち替え＋15mm
インタークーラー容量アップ(TRUST)
エアロ取り付けD-speed
エアロ取り付けGPスポーツ
FRPボンネット
エアロパーツ自家塗
フロントエアロフェンダー＋25mm
フロント右タイロッド交換
フロント右ロアアーム交換
リヤメンバー左側整形
左リヤクウォーターパネル塗装
ヘッドライトケース4ドアセダン用
オートゲージ水温計取り付け
メーカー不詳ダウンス(ショートストローク用)プリング
Endless車高調
Blitz SUPERSurroundブローオフバルブ
HKSパワーフロー
プラグ交換
T10LED(ポジション)
メーカー不詳ブルー＆ゴールドバルブ(ヘッドライトlow)
フロントウインカーLED取り付け
ナンバーステー
ワイパー1本化
リヤスポイラー取り外し
ワイドトレッドスペーサー15mm(フロント)
HKSマフラー(名称忘れ)
左側ドア自家塗
KENWOOD オーディオ取り付け(DPX-7000)
ラジエターシュラウド加工
スピーカー取り付け
シフトノブ交換
サイドブーツ加工
シフトブーツ加工
ラジエーターキャップ交換
タイベル交換
補機ベルト交換
水廻り洗浄
LLC交換
M/Tオイル交換
デフオイル交換
E/Gオイル交換
タイヤ交換各種
純正＆不明17インチ→AVS VS5
AVS model7
純正ブローオフバルブのめくら
Blitzブローオフバルブ開度調整
インジェクタークリーナー