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2013年11月28日

MOD-Lube 5w-30

MOD-Lube 5w-30 11/24のブログのオイルが届きました。見慣れない形ですが廃棄しやすく衝撃にも強い店主さん拘りのエコ容器で優れものらしいです。ダンボールの箱の中はポリ容器で出さずに使用します。使い勝手もいいらしです。

ただプロステージが残っているので使用するのは3月かな

なら、なぜ即効で買ったか…?
安かったからw
VHVIベースとしてはこれ以上ないレベルで、このベースになったオイルはこの値段では買えない(はるかに安い)そうで、そんなオイルにひまし油エステルが6%添加されています。
このMOD-Lubeシリーズはベースオイルが公表されていません。その理由はどれもベースオイルより安くメーカーに迷惑を掛けないための配慮だそうです。
そんなMOD-Lubeシリーズの中でも一番のベースオイルがこの5w-30です。
それがプレセールで 20L 14800円!! 即買いでした。

以前試しレスポンスの重かったMOD-lube 0w-30の動粘度 11.81cSt に対してこれは 10.64cSt とレスポンスも期待出来そうだったしね。


以下コピペ

厳選した市販オイルに当社オリジナルのエフェクタールブを配合したMOD-Lubeシリーズに満を持して5W-30が加わりました。<br><br> ベースオイル自体の粘度指数が130以上ととても高い上に今回初ブレンドのComp-R+CompWorksのMIXをを6%という絶妙な配合割合により30番という粘度でありながら蒸発損失も少なく、とても強いオイルに仕上がりました。API-SN規格はもちろんACEA A3が要求するレベルもクリアするオイルです。またエフェクター自体の耐熱性や清浄性能も加味され同クラスオイルとしては上位に位置するオイルであると自負しています。VHVI(グループⅢ)ベースオイルの中でも粘度指数の高い6cStベースオイルでしか達成出来ない性能を満たしています。XW-30を指定する欧州車や国内外の全てのxW-30指定車に自身を持ってお勧め出来る5W-30です。ベースオイルの強さがもたらす高性能オイルを是非一度お試し下さい。

今回このMOD-Lube5W-30(20Lエコ容器仕様)(ベースオイルのみの実勢価格32000円相当定価は40000円以上)を初登場記念価格17800円にて出品いたします。

MOD-Lube5W-30の代表性状とその意味

動粘度(KV)40℃・・・・・64.21cSt(常温時のオイルの動粘度を示します。数値が小さいほど柔らかい)

動粘度(KV)100℃・・・10.64cSt(高温100℃でのオイルの動粘度を示します。粘度別にレンジ動粘度が定義されています)

粘度指数(VI)・・・・・160 (数値が高いほど高温での粘度低下が起きにくいですがその限りではありません)

流動点・・・・・・・・・ー42℃ (オイルが流体から固体になりかける温度です)

引火点・・・・・・・・・ 240℃(この数値が高いほど蒸発損失が少ないオイルといえます)

HTHS粘度(TBSV)・・・・・ <3.5cP(高温での粘度維持能力を示します。)

ベースオイルなんだろう?  公表されないと余計気になる…
TR-30? さすがにそれはないか
ブログ一覧 | オイル | クルマ
Posted at 2013/11/29 02:26:19

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この記事へのコメント

2013年11月29日 6:11
フムフム

でも、よくわかりません・・・ (^_^;

悲しい現実です。
コメントへの返答
2013年11月30日 17:35
あはは 
まぁ私も基本的に動粘度しか気にしていなかったりします。 
ベースオイルの粘度指数は大切ですが(高いほうがポリマーが少なくてすむ)普通は公表されませんし…。 
なのでなるべくグループ3以上がいいよね。 
とだけ理解しておけばOKかと。

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