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日本向けもこのエンジンにチェンジ！？

https://young-machine.com/2020/09/23/131946/

値下げっていうか、見切り価格！？
棚落ちするのかな。

このオイルは元々698円で売っていてVHVI基油では破格値だったのですが、この税込500円は…。
VHVIのシェア世界1位のSKルブリカンツのオイルがこの値段は超お買い得です。

カブは冬以外はこの粘度でいく予定なので明日もう一本当買ってこようかな。

ちなみトライアルです。興味のある方、こちらの地域だけなのかもしれませんが、一度見に行かれたらどうでしょう。

カブのミシュランM35のサイドの刻印です。最初これは何を意味してるだろうとは思ったのですが、最近個人のブログでこれを製造年月と勘違いしてて、タイヤ古いと書かれている方がみえましたので…
そういやAmazonでも2012年のタイヤだったとコメントされている方が数名みえました。この方々も、もしかしたらこれ見て勘違いしてるのでは！？と思ってみたり
。
ちなみに本当の製造年月はこれです。



ほんとこの002627/2012ってなんなんでしょ。知っている方みえます？

そうそう、M35ですが廃盤らしいですね。もし本当なら気にいってて次もこれにしようと思っていたので残念です。

5月1日の1のゾロ目から約3ヵ月で1,200キロ以上走行してしまいました。通勤使用なしで、これだけ走るとはカブを貰い受けた時には、思いもらなかったです。ってか、カブがこんなに楽しいとは…。
ただ、最近は暑くて大変です💦

カブだしオイルはそれほど拘る必要無いだろうと思っていたので、コスパ重視で冬はG1、それ以外はZIC M7 10w-40あたりでいいよね。と思っていました。
が、以前から気になっていたスーパーゾイルをポチってしまい
、それから色々考えて方向転換…。

プルタミナ エンデュロに75ml添加して、その次に純正G2 10w-30に残りを添加して、その後モチュール7100に交換します。
このモチュールは性能もですが、色がなんと赤！！これが決め手です。　色付きオイル好きなんですw
ちなみにプルタミナ エンデュロは綺麗なブルー。

多分この3回の交換で1年分です。
1年間様子見てその後どうするか決めようかな。