ケロロ☆のブログ一覧

商談中販売店さんが送ってくれた画像です。
「工場出荷時の抜き取り検査車両の為チェーンに少し錆が有ります」との事で送ってくれました。

実は車両は京都のバイク屋さんから陸送されてきます。
この車両は生産が中止されていて発注が出来無いので（この時はストロンガーレッドはまだメーカー在庫は有りました。）新車は在庫の有る店舗から探すしかなかったのです。グーバイクとバイクセンサーで検索して、
メールと電話の対応が良かった京都のバイク店さんで購入しました
あっ、他が悪かったって事じゃなく、ここが1番良かったって事です。グーグルの口コミも良かったしね。
14日に届いてから市役所にナンバーをもらいに行ってからですので、乗れるのは16日（月）からになります。15日はレオコートの施工します。

この車両ですが、EURO5+に適合させるには更に値上がりする事からやはり生産終了の可能性が高いらしいですね。（終了しないとの噂も出ていますが、価格的に厳しいと思う。
終了しなくても価格競争を失って国内市場からは撤退の可能性も有りますよね。）

6月14日午前11時追記‥あと1時間30分〜3時間で届きます。
本日天気は雨‥(・・;





この価格での購入です。

6月14日の納車に向けて準備をし始めています。

※Kaedear　バイクメンテナンススタンド　Amazonで4,114円。既に届いています。

※LEO COATバイク用‥ちょうどセールで4,800円でした。明日届きます。
　
※ASTONE GTB600　本日楽天にて注文。20％オフクーポンで11,880円でした。グラフィックのフルフェイスでインナーバイザー付きでこの価格は凄いとは思いますが、半年前は9,800円だったんですよね(・・;
今日はバイクワールドと南海部品に見に行っていましたが、正直ヘルメットはよく解らないので、（アライ、昭栄が高いのはよく解った）
取り敢えず安い物を試してから考えようと
候補をワイズギアのロールバーン（約11,000円）とHJC のC10（単色で12,500円）辺りで考えていたのですが、価格とグラフィックのカッコ良さでアストンに決まりました。
昔のアライみたいなデザインで帽体の小さいロールバーンが第1候補だったんですけどね。
後はブーツかな。

それ以外で取り敢えず、欲しいものはナンバープレートフレームやクランプバー、LEDブレーキランプ、タンクパッドなどの小物パーツかな。
先々ではマフラーも変えたいな。
ヨシムラ、ビームス、ダブルアールズ　この3社から選ぶ事になります。

追記‥メルカリで500円クーポンがあったのでフューエル2買っちゃった。
それとNGK MotoDXプラグ (95321) CPR8EDX-9S　を楽天のNGK特約店のt-joyに注文しました。（NGKは最近パチ物が多いらしいのでネット購入だと特約店で買わないと危ない）
慣らし後に交換予定

以前GSX-R125が欲しいとブログに書いたのですが、色々迷いがあり未だに購入出来ていません。
迷っていたのは
最初はストロンガーレッド一択だったのですが、現物を見るとトリトンブルーもいいんですよね。
そして、実際跨ってみてハンドルに低さに、これ公道で本当に乗れるのか‥。と少しビビってしまいました。
その後は色々と忙しくて今日まで来てしまいました。そして日が経ち価格が上がってきました。

やっぱり欲しい‥
って事でレッドバロン良い中古ないかなと見に行き、おしえてもらったのですが、
メーカーには新車の在庫がストロンガーレッドが少しあるだけとの事。
マイナーチェンジをするのか
廃盤なのか

今後ユーロ5+に適合させるには、かなり価格が上がるらしくこのまま廃盤の可能性も高そうです。
もしマイナーチェンジしてもGSX-R150みたいな色になるなら、やはり今が買い時のような

【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める　ホンダからの「子会社化」提案に反発　幹部「到底受け入れられない」


あの場で
「どちらが上、どちらが下ではなく、ともに未来を切り開く仲間として」と言ってしまう社長。流石にホンダに失礼じゃないですか？？
三菱が逃げたのにホンダだけが不良債権を被る事ないですよね。
破断になったら鴻海に飲み込まれるのかな。
従業員、関連会社、ユーザーに迷惑が関わらないように落ち着いてくれればいいのですが。


正直ホンダが巻き込まれなくて良かった。

先日HA36Sアルトのボンネットをワックス掛けしたらツヤツヤで良かったので、HA97Sアルトのボンネットとカブにもワックス掛けしてみました。
レッグシールドのブレーキレバー側だけシュワラスターのインパクトジュニア
それ以外はウイルソンのプレミアム
どちらも数年前の物ですが、見た目大丈夫そうでした。
比べてみたらシュワラスターが圧倒的に塗り込み易いです。軽く薄く塗り伸ばせます。そして香りが良いです。拭き取り易さもシュワラスターの方が良いですね。艶はカブでは違いが解り難いです。変わらないような‥。
Youtubeやレビューみるとプレミアムの方が良いみたいです。
まぁ価格を考えたらそうでしょうね。　調べたらプロックスって評価高いんですね。
実は若い時からワックスといえば固形、そしてカルナバ。
と、なるとシュワラスター！！　
当時は周りもシュワラスター一択でした。
ブライトマスターを愛用していました。懐かしいー。
確かインプレッサではザ シュワラスター掛けてたなぁ。
いつの間にか洗車の拭き上げ時に当時に出来てそれなりの艶（ってか映り込み）がある簡易タイプに移行してしまいましたが、やはり固形ワックスの艶は良いよね。
アルトはプロックスを2度掛けしましたが、深みの有る艶にうっとり。