ケロロ☆のブログ一覧

昨日のブログの続きです

結局イエローハットにて

タイヤ　・・・ミシュランＸＭ１ 155/65R13　（11年08週　タイ製）

ホイール・・・Ｗｅｄｓ ライツレーＸ６　（不明　たぶん中国製？）

を購入してきましたよ。

ちなみに お値段は900円値引きのジャスト４００００円 也

本当はタイヤ＆ホイールで３８８００円に取り付け工賃半額の２１００円とナットが２１００円に値引きが１０００円で４２０００円だったのですが 持って帰りたいのとナットはいらないから４００００円にしてと言ったのです。
替えてもらわなかった訳は コーティングしたかったから…。
ナットもロックナット付きが欲しかったし。これとハブリングと3ミリのスぺーサーほネットで買おうっと。

画像はコーティング作業中です。 これを毎日１回 ３日掛けて行う予定です。
こうしてローテーションごとに洗浄→コーティングと行っていけば綺麗に保っていけるはず…。

コーティング剤はリンレイ超艶Ｇガード
普通のボディ用です。ｗ
ガレージ用に購入したのさ。 実は既にガレージには施行済みｗｗ
艶がどうのより被膜持続性は１２ヶ月 ってので選びました。ｗｗｗ
試しにボディに使ってみたけど拭き取り不要とありますが、塗り広げるだけじゃなく、きちんとウエスで拭き上げなきゃツルツルには、なり難いかったです。(^^;)

そんな訳で取り付けは週末かな


そして気になる重量を発表～！！

体重計なので大まかなのですが(ホイール持ちながら目盛り読むのは針が安定しにくくて、結構難しい…)
ミシュランＸＭ１＋ライツレーの重量は １０．５Ｋｇでした。
そして 擦り減ったミシュランＸＭ１＋純正ホイールキャップ付きテッチンの重量は なんと！！
全く同じところを指しました。　なので同じく１０．５Ｋｇ

う～む アルミに変えても軽量化為らず (減った分のみの微妙な軽量化！？　数百グラムか！？）
タイヤはもうすぐスリップラインが繋がるレベルです。重さにしてどれくらい減ってるんだろう…
↑なんでこんな言い回しかとゆうと、実は私、よくタイヤの残りを何分山って言うでしょ？これが判らないのさ。（苦笑


まぁ安物だし重量増にならなかっただけでも良かったのかな。

なんで取り替えてないのに純正の重量が解るのかってゆうと…

気になったので、わざわざ外して量ったのさ！ ←暇人ｗ

後輪のアスペックの重量も知りたかったのですが前輪を戻した途端 大雨になり出来ませんでした(^^;)

それより気になったのは バランスウエイトの多さ！画像で見えるかなぁ？」

こんなにびっしり要るの！？

多いのは5ｇが35個も貼ってあるぅ (・。・;
少ないので7個

作業の人が下手なのか…

ホイールに精度が出ていないのか…

それともこんなものなの！？

帰ってビニール袋から出して気がついたので聞けなかったんだけど明日聞きに行った方がいいのかなぁ
今までのホイールには こんなに貼ってなかっただけにビックリでした。

純正の前に置いてみた限りでは なかなか良さげで 取り付けが楽しみ～。



追記・・・4本をフォトギャラリーに載せました。　ウエイト見て～（苦笑）