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なんとなく車屋さんに入ってみたｗ

全メーカー販売します！と書いてありましたがＳＵＺＵＫＩのツナギを着た人ばかりなのでメインはスズキ車なのかな！？
スイフトが飾ってあったしね

ただエッセの未使用車もズラリと有りました。
エッセってなかなか格好いいよね

ホンダっ子の私としては出来れば次もホンダがいいのですが エッセの可能性も…
これのＭＴって楽しそう…

まだまだ先ですけどね

こないだＪＢ５の純正テッチンやライツレーの重量（１０.５Ｋｇ）を量ってからＪＢ７のグリフォニー１５インチの重量が気になっていたので量ってみました。
約１３Ｋｇ也（タイヤは ミシュラン　パイロット プレセダ ＰＰ２　１６５/５０Ｒ１５）


うーん。 ２.５Ｋｇかぁ
４本で１０Ｋｇ。
２インチ違うとかなり重くなりますね。
バネ下重量はバネ上の１５倍っていうから…
１５０Ｋｇ！？

数字でみると凄いんですねぇ

これだけ違えば体感出来るよね
ＪＢ５のホイール替えたら試しに純正テッチンに替えてみようか…

この方のライフは最初ターボにも１３インチの設定が有ったから多分入るはず…。確かＦだったかな。

まぁ気が向いたらですが(^^;)


せっかく外したので清掃してタイヤの裏側にスーパータイヤコート、ホイールの内側はバリアスコートで磨いておきました。ｗ