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エコフォルムＣＲＳの価格調査に行ってきました。
ＪＢ５の時に行ったタイヤ館は行きにくいので隣町まで行ってきたよ(苦笑

スニーカー２との組み合わせで６９０００円也
高っ！！

帰り道にミスタータイヤマンがあるのを思い出し寄ってみると

なんと ５８０００円也
ネットより３０００円程高いものの これくらいの差なら納得出来ます。 ネットは組み込みだけだしね
ミスタータイヤマンやるなぁ
ってかタイヤ館高過ぎな様な…

ミスタータイヤマンってＢＳ系だと思っていましたが横浜、ダンロップ、ミシュランまで売ってたよ。
ちなみにエナセーブだと５６０００円也 。スニーカー２より安いって…
知らなかった(^_^;)

そしてミシュランＸＭ１は ６８０００円也。
うーむ 高い…
けど通販ではＣＲＳにＸＭ１の組み合わせは無いから ＸＭ１買うなら、ここだな。
ただ価格差を考えるとエナセーブもいいかも…。

画像は昨日の通勤と今日のタイヤ屋さん巡りでの燃費。
雨天で距離の半分をエアコンＯＮでこの燃費って凄くない！？

絶対最高記録が出るなぁ
初の１８超えかも！

次の給油が楽しみだ(^^)


追記・・・ ＣＲＳ１０２のハブ径は７３Φでした。もしこのホイール買ったらハブリングは買い直しです(>_<)

追記２・・・ ピレリ チントゥラート Ｐ４ ってのも有りかも！？

純正テッチンホイールに交換してから今のところ通勤だけですが燃費は２０km/L超えと交換より約１５～２０％アップと ちょっと驚きの数字が計測されています。
ＰＰ２に替えてから燃費は悪化していたし１６５→１５５ってのもあるんでしょうが この燃費は凄い…。

さらに快適さも気に入っちゃってて 本当に１３インチに替えちゃおうか って気持ちが大きくなってきましたよ


この車デビュー時はアンダーモデルはターボもＮＡも１３インチだったし、１４インチは営業上の付加価値！？
もしかして一番バランスがいいのは１３インチなのでは？

って思えるくらいトータルバランスがよく感じるんですが…

比べたらコーナーでの安定性は落ちますが特に悪いと思わないしね

ってか１５インチが大き過ぎただけで１４が一番いいのかも知れませんが…。 １４インチも試してみたい気もしますが どうせなら１３でいこう！！

で、１３インチ化の場合、純正ホイールでタイヤだけ新品にするのも有りですが ちょっと色気が無いですよね（苦笑

ＪＢ５のウエイトが多かったのはホイールの精度がよくないのが原因みたいなので今度は日本製にしよう！

色は白！

この条件で探してみましたが１３インチは少ないね(>_<)

今のところ候補はブリヂストンのＣＲＳ１０２ですが このホイールを扱っているお店は１店しか見つられません。ここだとタイヤはブリヂストンしか無い…

スニーカー２かエコピアＥＸ１０かぁ～
スニーカー２ならエコスの方が好みだなぁ

本当はＸＭ１がいい～

もう少し探してみよう




って替える気満々の内容ですが 替えない可能性も勿論有り（笑