ケロロ☆のブログ一覧

ＧＷで通勤路が空いてるので、この２日間（走行距離は約100キロ）の燃費が２０km/L超えてます。
いつもは２５キロの距離を５０分掛かるところが３５分で着くくらい空いてるの
一気に３.５km/Lも向上です。
もしかしたらエアクリーナーをノーマルに戻したのも原因の１つかも

追記‥給油してきましたぁ 336キロで20.52Lで 16.37km/Lでした。
ちなみにリッター123円なり

17超えるかと思ってたから少し残念

スタンドから家まで（３キロ）いつもは17～17.5km/Lが 今日は19.4km/Lでした。

燃費が向上しているのは間違いないです

しかし スタンド混んでました。 みんな考える事は同じなんだなぁ

整備手帳に書きましたがオイルキャッチタンク悩みます。
スペースが無さ過ぎです。 さすがメカミニマム（苦笑）

一番簡単な空き缶で自作しよう と考えてしまいました。

ステンレスメッシュのオープンタイプのエアクリーナーを洗浄してみました。
取り付け後２ヶ月弱、走行距離は約４０００kmであります。

バケツに中性洗剤（ファミリーフレッシュ）をぬるま湯で薄めて１時間放置。
あとは 水洗いで濯いで 乾燥させました。

漬けてあったバケツ見ても大して汚れてなかったなぁ
底にちょっと沈殿物があっただけ。
ホントに汚れをキャッチしているのか
とりあえず外した時にノーマルに戻して しばらくこのまま乗るつもりです。

ノーマルに戻しての変化は

１ 静かです。 （当たり前だよね）

２ マフラーまで静かになりました。

３ アクセルの踏み応えが重くなりました。毒キノコの方が速い様な気がするなぁ

４ なんか燃費は変わらない様な…

吸気音が聞こえないのは淋しいけど 暑くなってきたから このままで、いこうかな。

遮熱板まで手が回らないんだよね～

ハッピーセット食べたであります。

おもちゃとポスター貰ったであります。
本屋さんで13巻も買ったであります。


本日の報告であります(笑)

今日、海外品のオイルキャッチタンクをの中を見る機会がありました。
見るだけじゃなくコレをある車に取り付けるのですが。

アルミ製のくせに 分厚いのでかなり重いです。
まぁそれはいいのですが この製品は分解出来るので外して観察してみたら ニップルの裏側にかなりのバリがあり ビックリです。 小さなバリは指で撫でたらポロポロ落ちました。 こんなのがエンジンに吸い込まれたら大変じゃん。取り付け前にバリ取りしなきゃ～

国内のメーカー品を見た事無いけど 多分こんな事は無いはず。 （画像は上蓋を裏側から撮りました）
あと液体パッキンかな！？ 本来は本体と蓋の間に塗ってあるんだろうけど そこにはチビっと有るだけで かなりの量が本体内部に流れ落ちてました。

ロープライス、ロークオリティな製品ですね。
安い分 労力が要るって訳ですね。

考え様によっては 労力かけてキチンとした製品になれば安い分、お得なのかな
追記‥ある車ってのはライフターボじゃありません。

もう１つ 追記‥
よく考えたら お得な事は無いですね
まず、本体は仕切りがしていない ただの筒です、 これはいいとしても これだけニップル同士接近しているなら、せめてニップルの内部は長さを変えるとかの工夫は欲しいですよね。