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取付時から体感度は抜群なパーツですが少し効き過ぎかも…と思い、ピラーバーに付属されていたアルミ製の平ワッシャーをゴム製に変更してみました。
バーの土台（ブルーメタリック）の真裏の黒のがそれですが、解りにくいですね(^^;

ちなみに水道用の３ミリ厚のパッキンです

これにより多少なりともソフトになるかな


追記 先程走行してきましが変わった様な変わらない様なｗｗｗ

しばらく このまま様子見ですね

今日知りましたが、（遅過ぎ！？)
新型プリウスって２０５万なのね(°д°;)

これにはかなりビックリです

装備を考えるとインサイトよりお値打ちなのでは？
インサイト潰し！？ただ、やり方が子供っぽいよトヨタ(-。-;)
初代、２代目プリウスで企業イメージが上がってたのに３代目でガタ落ちでは？確かに福井社長はプリウスを挑発してたけど、こんな報復の仕方するなんてね(・_・;)

ともかくこの価格はインサイトには厳しいよなぁ～

しかしこの値段は かなり色々な影響がありますよね

まず現プリウスユーザーは納得しにくいだろうな。

そして当然インサイトは大苦戦しそう
Ｆ１撤退の理由に環境車に力を入れると言った出鼻を思いっきり、くじかれそうな予感(^^;


そして当のトヨタにも影響あるんじゃないかな
他の車が売れなくなりますよね
利益率が超減少するのでは！？


これを期にホンダ対トヨタの安価ハイブリットカー（エコカー）戦争に突入かな

エコロジーを考えたら良い事かもね

ピラーバーを外していて金具を落っことしちゃいました(>_<)

そして落ちた場所は…
シートベルトの中(°o°;;
画像の様にスルリと中に入っちゃいました。
おかげで内装の引っぺがしとゆう作業が必要になりました。
教訓ｗ→シートベルトアンカーっゆうのかな、
これを外される時はご注意下さいな
落とすとかなりの確率で此処に入ると思われます
シートベルトを伝って見事にポケットインですよ。ｗｗ

北野誠さんが無期限謹慎
レギュラー番組も次々降板…

理由は発表無し(°o°;;

気になって調べてみたら…

うーむ そうか、そうか、
そうだったのか。


所属事務所からは、たいした説明も無く
ワイドショーでも取り上げられていないみたいだし。

一人の芸人がひそかに存在を抹消されようとしています。

怖いです。

なんだかなぁ～ この国はどうなっているんだろう…

松竹芸能は公明正大な説明をしてほしいです


とても嫌な気持ちになりました

そして こんな書き方しか出来ない弱気な私自身にも 「なんだかなぁ」 です (>_<)

交換後まだそれほど走行していないのですが途中経過って事で…。

交換後から気温が上がっている為評価が難しいのですが 交換後に感じたトルク感の少なさも無くなりフィーリングはかなりいいです。

パーシャル状態からの加速も以前より軽くなった様な気がします。
高回転の伸びもなかなか良いです。
このオイルに換えてから明らかに変わったのが排気音。
加速時の抜けの良い、澄んだ綺麗なサウンド。これはかなり気に入りました。

燃費は一定速度で走行している時での伸びがいいですね。
ただゴーストップでは変わらないかな。
多分このオイルはいいと思うのですがこのフィーリングや燃費の良さは低粘度化によるものだと思われます。 ３０番を試してみなければオイル自体の評価は出来ないかも…。

ちなみに今の所、低粘度化での悪影響（振動やガサツなノイズなど）は感じません。
オイル減りの影響も全く無し


と、 効果後７００キロ時点での感想でした。