ケロロ☆のブログ一覧

走行距離 ４５１キロ

給油量 ２９.７４L

燃費 １５.１６Km/L

Shellレギュラー 104円


キャリパー塗装の焼き付けの為 かなり無駄にアクセルを踏んでたにしては良かったかな

ローター塗装に再チャレンジ


耐熱塗装の上からヌリヌリ
取り合えず本日１回目
直接金属に塗った前回よりは塗り易かったのですが、均一には塗れてません(^^;刷毛塗りだと難しいね。
２回目はローラーで塗ろうかな


４/９追記… ローラーは失敗でした。 変な模様みたいになりました。 ローラの毛が細かい凸凹を作ってしまいます。仕方ないので刷毛で２回目塗り～

数日後にクリア塗装です。

ブレーキキャリパー塗装後、陽気に誘われてお花見に行ってきましたよ♪

平日なのに凄い人でした。
みんな楽しそうで お花見っていいですよね(^^)

お花見をした公園のさらに山奥 にお寺がありました。
すっごく広くてビックリ

フォトギャラリーにアップしました。 良かったら見てねん(^^)/

今日は暖かかったのでキャリパー塗装をしてみました。

耐熱フッ素イオンコート塗料(イタリアンレッド)
イオン効果により冷却性、制動性能向上らしいです。
冷却は、ともかく制動性能向上って！？こうゆうオカルト系が結構好きなんです。はい。(^-^;

右側はキャリパーを外して塗りましたが左側は面倒くさくなって装着したままｗこれで充分塗れました。


ちょっと伸びにくかったのでよく見るとムラ有りｗｗ
多分普通のトタン用塗料の方が塗り易いだろうな

ま、どうせ汚れる所だし気にしない気にしない(・o・)ノ

ホイール装着して見ると
なかなか格好い～(^O^)/

職場の人に頼まれてＥＴＣを手配しました。

トヨタ純正 ０８６８６―００１５０ と書いてあります。

お値段は内緒

職場の人から儲ける訳にはいかないので当然、差額無しで渡しますよ(^^)


ちょっとキティ機と比べてみました。
こっちの方がかなり全長が短いです。
ライフに着けるならこっちの方が具合良いかな

アンテナも薄いしＬＥＤも付いてて格好良いですね
本体の造りも いいです。
さすがは純正品って所ですかね