ケロロ☆のブログ一覧

人より遅れてドラマを見る私ですｗ

で、白夜行

最初は重い話だなぁ と 思いつつ
見終わりました。

最後は見入っていました。

相手の太陽になりたかった のが 相手の為に太陽にならなければいけない…

最後は相手の為に死んだ男。相手の為に生き続けなければいけない女。

犯罪が無ければ美しい絆か…。

確かに。

普通な家庭で育って出会っていれば ２人で幸せな人生を歩んで行けたんだろうな

うーん最後まで本当に重くて悲しい話でしたが 何故か見入っちゃいました

明日 原作買いにいこ～

と 古いドラマネタでした(^^;)

こないだ装着したマフラーアースの効果がイマイチなので色々調べていました。
どうも基本は２本みたいです
１本の場合はセンター以前に付けるのが効果的みたい。
排気の流れによる静電気をうんぬんって事から後ろ側に付けるものだと思ってました(^_^;)
近々長さを計ってからマフラーアース買おうかな

って事でマフラーアースの件はひとまずお預け…

で、おしまい。

になるならこのブログは書いてません(結果が出てから書くつもりだったの)

実は物置から前車で使ってたPIVOTのアーシング線(IGNITION EARTH)を発見！！
引っ張り出してきました。
銀線でのＩ-JOINTで満足していた為(実はＪＢ５の方が効果大だったのですが) 他のアーシングには興味が無かったので放置されていたのですが 試しに装着してみたところ…

マフラーアース装着にてアクセルが重くてフィールの悪くなっていたのが なんと徐々に元に戻ってきました(・◇・)

何故か、どんどん良くなってきているんです(^^)

まだ装着後、走行距離が短い為(２５キロ程)この先はどうなるか判りませんが期待出来そうです。

で、この状態で様子見です。

悪い状態で様子見ているより楽しいよね(^O^)


ちなみにIGNITION EARTHは 思いつき(お試し)での装着だったので取り付けが簡単なインタークーラーの根元に付けました。


追記… まだPIVOTのSPARK EARTH(新品)もあります。 しばらく様子見てから装着してみようか…

ヤフオクに出品するか…ｗ

２２日のブログ通りＪＢ５の純正マフラー磨きは終了してＦＢ→純正マフラーに変更しました。 純正マフラーに戻した後 少し走行してみましたが やはりＦＢの方が吹けがいいですね


で、磨き上げた純正マフラー装着の画像～
うーん綺麗(*^o^*)
いっぱい撮ったので整備手帳にもアップしておきました。 良かったら見てね。(^^)


ついでにＪＢ７に付けたマフラーアースですが昨日より更に静か(控え目)になっている様な…。


マフラーに１本アースしただけで体感出来るくらい変わるのは不思議です。
気のせいでは無いと思うのですが…

今度暇ある時にマフラーアースについて調べてみよ～

懲りずに磨いていたＪＢ５の純正マフラー磨きですが キリが無いので終わりにします。

それなりにピカピカになったしね

画像は磨いた後で明日 右端にの［金属みがきピカピカＣＡＮ］で磨き上げて終了です

作業していて気がついたのですが マフラーを動かすと「ササー」と音がします。 振ると「シャカシャカ」…

タイコ内が隔壁になっているからか、あまり出ませんが 縦て振ると錆びた破片が出てきます…
音からみてかなりの量が溜まっているみたいf^_^;

パンチングパイプがボロボロに錆びているのでしょうか(・_・;)




懲りないマフラーネタを もうひとつ

ＪＢ７に去年の今頃に装着したものの 調子が悪くて 即撤去したマフラーアースをまた懲りずに装着してみました
去年とはマフラーが変わっているので どうかな って思いまして(^_^;)

で、２０キロ程走行してみたところ…

やはり去年同様に排気音は高く、アクセルは重く・・・
ただ去年と違って燃費は悪化していなさそう ってゆうか良くなってるかも


しばらく様子みよ～o(^-^)o

明日からガソリン価格が上がるようなので本日給油してきました。
普段から燃費計をチェックしているので燃費が悪いだろうとは思っていましたが 最低記録でした(;_;)
初めての１２km/L台…。

で、１年前の同時期と比べてみました。

一昨年の11/15～1/22までの3213kmで215.7L 燃費は１４.８９km/L

に対して去年の11/8～1/17 の3383kmで243L 燃費は１３.９２km/L

と 約１km/L(6.5％)のダウン

悪化原因の大部分はタイヤだと思われますが オイル添加剤も影響しているのかも…
添加してから悪化してるしf^_^;

ま、洗浄がメインだから仕方ないのだろうけどね。

次回オイル交換後(約１ヶ月後)に良くなってほしいです。