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もう少し考えたくて昨日は注文しませんでした

あれからも探しているんだけど白い１３インチってＣＲＳ１０２しか見つかりません

ブリヂストンがリリースしているし日本製だし精度は良いだろうって事と形も気に入ったので これにします。
で、タイヤですが…
チントゥラートＰ４を見てみたいなぁ～ と。
以前オートバックスで見たのを思い出し行ってきました。

有った、有ったぁ ４本セットで１４８００円かぁ
随分安いなぁΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

しかしパターンが違う…
サイドのデザインも違う…
ってか商品名が違う ｃｉｎｔｕｒａｔｏじゃなくＦＯＲ ＳＥＡＳＯＮＳって書いてある…

パターンはあまり好みじゃないので これは無いな と思ったのですが参考になるかと思いじっくり見て、パンフレットも貰ってきたよ

サイドウォールがエラが張った様な膨らみ方だなぁとかチントゥラートみたいに大きくＰＩＲＥＬＬＩってロゴがある方がカッコイイのに～とか思いながら見ていて ＵＴＱＧはどうなのかなと気になり見てみたら･･･
TREDWEAR７６０！！

ＸＭ１の倍以上って随分固くないですか！？
チントゥラートもこんなに固いの！？

気になって調べてみたら４２０でした。 ホッ

それでも固いけど…
よく転がって減りにくそうだけどグリップは弱いのかなぁ

レビューを読む限り普通にあるらしいんだけど


いきなりですが私の好きなトレッドパターンやサイドウォールのデザインについて
まずトレッドパターンは
１．左右非対称
２．太いストレートグルーブ
３．５リブ


サイドウォールのデザインは
１．メーカーロゴは大きく出来れば対称に２つ


肝心の性能は
１．ドライグリップはそこそこでいいからウェットとの差は少なく
２．ノイズは少ないに越した事はないのですが特に大きくなかったらＯＫ
３．転がり抵抗も少ない方がいいのですが、これに特化し過ぎて値段やウェット性能に跳ね返ってこない程度に。
４．６５なら固めがいいかな。
５．減ってきてからの性能の低下はなるべく少なく



これらの条件に一番当てはまるのはＸＭ１なんですが次点はＰ４かな
ＥＸ１０や以外にジークスＺＥ９１２も良さげかも。

さぁどうしましょうかね
ってかそもそも１３インチ化するのか！？(苦笑

本日はYahoo!ポイントラリーキャンペーンですね
フジコーポレーションでＣＲＳ１０２にタイヤはＰＩＲＥＬＬＩ チントゥラート Ｐ４ の組み合わせが送料込みで５００００円弱

キャンペーンでのポイントは１８倍なので 実質４２０００円程になります。

悩む～
迷う～
時間が無い～

２６時までだからあと５時間足らず・・・

ミシュランが好きだけど高いし ミシュランを外すなら日本メーカーと考えていましたが 何故か、いきなり ピレリが急浮上。
今までは品質にばらつきが多いからと敬遠していたのですが
なんでだろう… 見てたら妙に気になっちゃって(^_^;)

評価も結構高いし
良さげ。

Ｆ１見ていると 少し不安感がありますがｗ


不安といえはバランスウエイトも…
このタイヤだとまた多いだろうか？



話変わって 『野球狂の詩』 観ってたけど 木内みどりさん 綺麗ですね(*^^*)

ネット検索していたら福岡のタイヤ屋さんを発見～。
なにやらタイヤの情報が満載…
実は私タイヤ好きなんです。ｗ

なんかミシュランの正規代理店でミシュランにはかなり自信を持っているみたいです。

一番興味を引いたのがスペシャルバランスとゆうこだわりの調整作業で５／１６のブログに書いた私がしてほしいと思った事に秘密のプロの作業がプラスされた興味津々な作業です。
お値段はそれなりに(２倍以上)しますが 良さそう～。

ここでホイールも買えば…と思ったのですがＣＲＳはありませんぬ(>_<)

ただ、タイヤを買ってホイールを送れば作業してもらえるみたいです。
そしたらホイールを楽天で見つた店で買って 直に此に送れば…
今持っているホイールを送るのと違いちょっと気が引けるぅ～
どうしてもＣＲＳが欲しいので取り寄せ出来ないか聞いた方が良いよね…ｗ


聞いてみようか…


少し掲示板なども見ましたがますますミシュランが欲しくなる様な内容でちょっと危険かｗ


あと気になったのがタイヤワックスの悲劇・・・
うーむタイヤワックスはダメなのか…
油性は悪いかもと、ずっと水性のアーマオールを使ってきていましたが(今はワコーズですが)シリコンオイルもダメとは！？
アーマオールは乳化剤がよくないって話は聞きましたがシリコンオイルはゴムやプラスチックに無害だて思ってたのに～(^^;)

ただ画像を見るとサイドは綺麗でトレッドが割れている？？？
実はうちのＸＭ１もトレッドがヒビ割れてるんだけど…


ダメと言われてもミシュランって茶色くなるんだもの
特にＰＰ２は…

此の３０３ってのを試してみようか…



この2つは昔履きたかったなぁ・・ってだけで画像に意味はありません（笑


とここまで書いてて
非常に眠い～

おやすみなさい(σω-)｡оﾟ

エコフォルムＣＲＳの価格調査に行ってきました。
ＪＢ５の時に行ったタイヤ館は行きにくいので隣町まで行ってきたよ(苦笑

スニーカー２との組み合わせで６９０００円也
高っ！！

帰り道にミスタータイヤマンがあるのを思い出し寄ってみると

なんと ５８０００円也
ネットより３０００円程高いものの これくらいの差なら納得出来ます。 ネットは組み込みだけだしね
ミスタータイヤマンやるなぁ
ってかタイヤ館高過ぎな様な…

ミスタータイヤマンってＢＳ系だと思っていましたが横浜、ダンロップ、ミシュランまで売ってたよ。
ちなみにエナセーブだと５６０００円也 。スニーカー２より安いって…
知らなかった(^_^;)

そしてミシュランＸＭ１は ６８０００円也。
うーむ 高い…
けど通販ではＣＲＳにＸＭ１の組み合わせは無いから ＸＭ１買うなら、ここだな。
ただ価格差を考えるとエナセーブもいいかも…。

画像は昨日の通勤と今日のタイヤ屋さん巡りでの燃費。
雨天で距離の半分をエアコンＯＮでこの燃費って凄くない！？

絶対最高記録が出るなぁ
初の１８超えかも！

次の給油が楽しみだ(^^)


追記・・・ ＣＲＳ１０２のハブ径は７３Φでした。もしこのホイール買ったらハブリングは買い直しです(>_<)

追記２・・・ ピレリ チントゥラート Ｐ４ ってのも有りかも！？

純正テッチンホイールに交換してから今のところ通勤だけですが燃費は２０km/L超えと交換より約１５～２０％アップと ちょっと驚きの数字が計測されています。
ＰＰ２に替えてから燃費は悪化していたし１６５→１５５ってのもあるんでしょうが この燃費は凄い…。

さらに快適さも気に入っちゃってて 本当に１３インチに替えちゃおうか って気持ちが大きくなってきましたよ


この車デビュー時はアンダーモデルはターボもＮＡも１３インチだったし、１４インチは営業上の付加価値！？
もしかして一番バランスがいいのは１３インチなのでは？

って思えるくらいトータルバランスがよく感じるんですが…

比べたらコーナーでの安定性は落ちますが特に悪いと思わないしね

ってか１５インチが大き過ぎただけで１４が一番いいのかも知れませんが…。 １４インチも試してみたい気もしますが どうせなら１３でいこう！！

で、１３インチ化の場合、純正ホイールでタイヤだけ新品にするのも有りですが ちょっと色気が無いですよね（苦笑

ＪＢ５のウエイトが多かったのはホイールの精度がよくないのが原因みたいなので今度は日本製にしよう！

色は白！

この条件で探してみましたが１３インチは少ないね(>_<)

今のところ候補はブリヂストンのＣＲＳ１０２ですが このホイールを扱っているお店は１店しか見つられません。ここだとタイヤはブリヂストンしか無い…

スニーカー２かエコピアＥＸ１０かぁ～
スニーカー２ならエコスの方が好みだなぁ

本当はＸＭ１がいい～

もう少し探してみよう




って替える気満々の内容ですが 替えない可能性も勿論有り（笑