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ケロロ☆のブログ一覧

2011年05月26日 イイね!

ハブリング到着

ハブリング到着65/56.1のハブリング到着しました。
760円×4個 送料無料で3040円でした。

造りはいいと思います。
試しに取り外してあるグリフォニーにハメてみたところジャストフィット

しかし 今は純正テッチンホイールで 13インチの良さ(?)を体験最中で13インチに変えようかと思案し始めた現在、装着されるかどうか怪しくなってきてたりして…
レイズのホイールを買えば装着できますが レイズ高いんだよね… (^^;)

さぁ どうなるやらw
Posted at 2011/05/26 15:48:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月24日 イイね!

なかなか面白いと思います

なかなか面白いと思います13インチタイヤですが なかなか面白いです。

どこが面白いかって、まず軽いです。 発進は明らかに軽~い! スッーってね。 まぁ これは想定内なので驚くほどの事ではないのですが…。 あと当たりが柔らかいね。 ギャップや繋ぎ目もソフトにいなしてくれます。
優しい乗り味です(^^)
サスやボディの寿命絶対伸びるな。
まぁ、これも想定していたのですが 想像以上でした。
ちょっと想定外!?

あと ステアリングのフィーリングが自然で気持ちいいの。 切る時も軽いんだけど 戻りがグッドフィール!!
今までの重くて遅い戻りから、とても軽く自然に戻るの。
JB5も軽いんだけど ターボで頭が重いし足回りとかも違うからなんだろうって思っていましたが155の13ってのが一番の原因だったみたいですね。

あと 綺麗な路面での直進性が妙にいいです。
今まで特に悪いとは思っていなかったのですが このテッチンに換えてから微振動が少なく感じます。 タイヤが路面に吸い付いる様な感じ…。 サイドが振動を吸収しているから?

あと燃費も良さそうな…
取り合えず本日の通勤での燃費は、
行きが20.2km/L(ウェット路面)
帰りが往復で20.6だから帰り道だけの燃費は21.0km/Lってことかな(ドライ路面)
燃費は一回だけの数字なので満タン法で測ってみなきゃなんともいえませんが多分良くなっているはず。


デメリットとしては
コーナーでのロールが大きいですが不快なほどではありませんし、これはこれでいいかも。
ただ、S字で切り返す時にちょっと大きいかも…
慣れる気もしますが。

次回の燃料給油まで このまま乗るつもりですが 乗っているうちに13インチが欲しくなったらどうしよう…

65/56.1のハブリングを今日発送したって連絡きたのに~(^_^;)






TE37やBBSだと高いし…
けど軽量がいいしウエイトが少なくすむ様に精度もそれなりのがいいなぁ…
エコフォルム CRS102なんか良さそう・・・   

グリフォニー売れるかなぁ ←オイ!!
Posted at 2011/05/24 21:00:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月22日 イイね!

インチダウンw

インチダウンwJB7用のハブリング(65/56.1)を今日注文しました。
JB5は装着時に結構きつくてプラハンで軽くですが叩いて入れたから、外すのは手間が掛かりそうだ…。
JB7も同じだろうなぁ

じゃあ 今しかないかぁ

って事でJB5から外した純正テッチンホイールをJB7に装着~
15インチ→13インチと2インチダウンです。
本当にキャリパーが当たらないのか 心配でしたが ギリギリセーフ(^^)
初期は13インチが有ったから大丈夫だろうと思いつつも ヒヤヒヤでした。

昨日の炎天下での作業のせいか、今日は体調悪くて交換後は凄くダルかったけど2.5キロの重量差が体感出来るか気になって少しだけ試走行してきました。

う~む なんか フワフワするのと音が大きい様な…

軽さの体感としては 確かに発信時に軽く感じます。

加速は…???

それより転がる転がる。
これは燃費向上に期待大です。
軽さよりスポーツ系のPP2との差なんでしょうが 痛快な転がり方ですね。
燃費がどれだけ伸びるか楽しみです。

Posted at 2011/05/22 20:20:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業 | クルマ
2011年05月22日 イイね!

ホイール交換

ホイール交換昨日のブロクの続きです

結局ホイール交換しちゃいました。

もう1度バランス調整しようかと迷いましたが 取り合えず交換して様子を見ようかなって。

少し乗ってみましたが かなり良いです。今までも前輪はXM1だったので違いは期待していなっただけに驚きました。
まずハンドルが軽くてメチャ静かですね。(まぁ、この辺りは新品だしね)
それより直線、コーナーともにいいフィーリングなんです。説明しにくいんですがスイスイ走ってクイクイ曲がるみたいな。←小学生かw

XM1ってこんなに良かったっけ?
こんなにしっとり軽かったかなぁ!?

ってゆうか、まだ一皮むけてないのに良すぎでは!?
この先まだ良くなるの?

困ったなぁ…
もうこれで充分満足です、はい!



そして 取り外した純正ホイールは・・・
つづく
Posted at 2011/05/22 19:44:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作業 | クルマ
2011年05月21日 イイね!

ホイール交換前に

ホイール交換前にホイール換えるとサビが目立つから真ちゅうブラシで落として耐熱塗料でシルバーに塗っておきました。
JB7の時と同様にローターを外して塗ろうと思ったのですがローターを止めているネジがどうしても緩みませぬ
めちゃくちゃ暑いし面倒になってマスキングしてシューとしちゃいましたf^_^;

ちょっと雑な塗り具合ですがサビが見えなきゃいいや(苦笑
ローターの縁も塗りたいし涼しくなったら再チャレンジしようかな。


つづく

Posted at 2011/05/21 16:16:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業 | クルマ

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