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プラズマクラスター購入後 １ヶ月近く経ちましたが臭いへの効果は凄いです。

脱臭？消臭？

なんて言ったらいいのか…
運転していると車内の空気が変わります。
この変化は設置したその日にも解ったのですが、乗る度にこの空気が気持ちいい(^^)
無臭ってゆうより澄んでいるって表現が一番しっくりくるのかな

ちなみに箘やウイルスへの効果は不明です。これはわからないよね（苦笑

これだけ体感効果があるのは凄い！っていうのと同時にプラズマクラスターってやはりオゾンで消臭 しているんじゃないのか って心配もあります。
まぁ日本の有名企業だし危険性はないんだろうけどね

ってな訳でプラズマクラスターを使ってからオゾン発生機にも興味が出まして安価であったので 画像のようなものを購入してみました。


今日届いて早速電池を入れてスイッチオン
説明書には直接嗅ぐなと書いてありましたが、あえて嗅いでみました（爆

「ぬぉぉぉ 臭い」
めちゃくちゃ生臭いです。 嗅いでられない ←だから嗅ぐなって～！

説明書には濃度の記載はなかったので調べてみたら。。。

0.01～0.03 殆ど臭わない
0.03～0.06 僅かな臭い
0.06～0.1　オゾン臭が確かに認識できる
0.1　　　　　作業環境許容濃度（日本産業衛生学会）
0.2～0.5　　強い臭気、頭痛や咽喉の痛み
0.5 　　　　　明らかに上部気道に刺激

だそうで
感覚的には0.1ｐｐｍ以上あるかも…　
許容範囲超え？？
ヤバいかも？？？

実は１２月１日のブログのブツは使用せずに手放しました。
ので、もし良かったらＪＢ５に置いてみようかとも考えていたのですが 流石にこの臭いは…

って事で取り合えずトイレに設置しておきました。（笑）

もしかしたら下駄箱に変更するかもしれませんが…

ジェームスが今日からセールなので 何かいいものが無いか物色に行ってきましたｗ

限定特価品で欲しいのは既に売り切れてたよ（泣
アーマオールやシトラスクリーンやドクターデオ欲しかったな (^^;)

で、プラズマクラスター買ったばかりなのに画像のもの買っちゃった・・・

安かったんだもの
２８３１円なんだもん
ＪＢ５で使うから無駄じゃないよね

と言い聞かせながら… ← 誰に！
勿論自分にです。ｗ

ちょっと勿体ないかなぁ と思いつつモジュールは村田製作所だし絶対お買い得だよね～

この手の商品で気になる電源もスライド式だからキー連動でＯＮ・ＯＦＦだしさっ！


と 最後は買わなきゃ損、損！
って状態で買っちゃったのですが…


帰って説明書を見て気になったのはプラズマクラスターより寿命が短い（１７５００時間→１００００時間）

まっ、これは１日２時間使用で１５年だから大した問題では無く


問題は電源・・・

なんと電源を入れた状態でエンジンを掛けないように！！
エンジンが掛かって約３秒後に電源を入れて下さい。

だとさ
スライドスイッチだからエンジンＯＮ・ＯＦＦの都度スイッチを入り切りしなきゃいけないのね(;_;)

面倒くさいぢゃん！
ってか ＪＢ５だとずっと電源オフ状態での使用になりそう（苦笑）

私的には電源の連動は重要だっただけに残念でした。

いやぁ 失敗しました
オクに出すかぁ～

グスン(;_;)