ケロロ☆のブログ一覧

1年11ヶ月で32000キロ走行したP4　と新品同サイズのP4　です。　訳ありで1本持ってるだけで次もこれに換えるってわけではありません。

時間が無くとりあえず画像だけ…　
　
ブログは連休明けに書きます。　

ちょっとだけブログの続き→このタイヤちょっと固いけどベーシッククラスのくせにグリップが良くてコーナーでの安定性も高いです。直進安定性もマル。雨にも強いです。　
インフォメーションも高く安心で楽しいです。　
普通に走ってる時はステアリングは軽く楽々で街中から山道、高速、雨天とオールマイティーに使えるいいタイヤだと思います。　耐磨耗性も高くてエコだし。
　
このタイヤってミシュランのXM1と似てる気がします。　
XM1を街中走行に振り軽快にした感じ。　
ヨーロッパのタイヤって似ちゃうのかな！？　

あとパンフレットには「転がり抵抗を低減してすぐれた省燃費性能により大気へ放出されろCO2を減らす事が可能です。」と書いてありますが、これに関しては疑問です。そんなに転がり抵抗が低いとは思えないのですが…（普通だと思います。）
国内メーカーとは転がり抵抗への重点度が違うのかな。　それとも技術的な問題！？ヒステリシスロス？
　
あまり売れてないみたいですが、転がり抵抗を最重視されないのであれば一度試してみる価値があるタイヤだと思います。　

そうそう空気圧はメーカー指定（ETRTO）で乗ってみて徐々に様子をみながら上げていった方がいいですね。　
空気圧に敏感なタイヤです。　

F-84、F-91に続きF-105も買っちゃいました。　←型番だけ見ると戦闘機みたい。。。
　　サンダーチーフかw
Amazonにて1480円（148ポイントで実質1332円也）　
左から　84、91、105　です。
そして下の本も買ったのさっ。G-SHOCKだけじゃなく、カシオのデジタルウォッチ本です。
'74年に65000円って…カシオトロン高かったんだなぁ(ﾟДﾟ)
　
今回購入した105は91の後継機種になるみたいで、機能はライトがLEDからELライトに変更されている以外は特に違いは無さそうです。　　
が、このELライトすっごく明るいです。DW-5600の倍か下手したら3倍は明るいかも…。　
　
84や91が暗いって批判が少なからずあった事へのCASIOの回答でしょうか。。。　　
明る過ぎです。これほどの光量いるかぁw
私は嬉しくて暗がりで意味無く点灯しちゃいますが(^^;)　　
画像で見ると青色が多くデザインも子供ぽく見えますが、実物はカッコいいです。
ILLUMINATORのロゴがデカ過ぎるのはイマイチですが。(^-^;　
てっか国内版はFOX FIREが良かった…
　
3機種の誤差は7月5日時点で　
84が15日で約7.5秒　
91が10日で約0.5 秒
105が3日で91の半分くらいのズレなので0.25秒ってとこでしょうか。（105は日数が少な過ぎて自信ありませんが）
って事は月差は　
84が15 秒
91が1.5 秒
105は2.5秒
2000円以下でこの精度なら上等なんですが、6月17日にトリマー調整した9500が、いまだに電波時計とぴったり。　　
月差40秒以上あったのにね。
上記3機種はこのトリマー調整が出来ないのが痛いです。　

使ってみて思うんだけど…　
チープな外見が気にならないなら、薄くて軽くて安くて良い時計だと思います。　
このスタンダードは売り場に置いてあるパンフレットはおろかカシオのHPにも載っていません。G-SHOCKの
耐衝撃性能（ほとんどの人が必要ないかな）や機能、20気圧の防水性能が要らない人はこっちの方がいいんじゃないかな。パンフレットに載せるだけでかなり売れると思います。　
G-SHOCKの売上が下がるから載せてないの！？　

CAINZオリジナルのガソリン添加剤です。値下がりしてました。（398円→298円）
多分KYKのOEMだと思います。ボトルや匂いが同じです。　　
成分にポリエーテルアミンと表示されていますが、匂いは普通の水抜き剤と変わりません。　
値段が値段だし微量なんでしょうね。PEAがどんな匂いなのか知りませんが…。　
PEAを謳っているフューエル1やカストロールのエンジン内部洗浄剤と違い過ぎ～。
水抜き剤＋α　！？　
　

今まで梅雨明けや春先に水抜き剤や水抜き効果のあるSTPやKUREを使ってきたけど、298円なら今後はこれでいいかもね。