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2019年11月23日 イイね!

激変

激変RPMマフラーに変えてアイドリングから低回転域は結構うるさいけどRPMだし、YouTubeにアップされているのも似たような音だしこんなものだよね。
と思っていましたが…

本日排気漏れしている事に気が付きました。恥ずかしい…

で、ナットを増し絞めしたところとてもジェントルな音に激変。エンジン始動後しばらくの間、発生していたアフターファイヤーも解消してしまいました。
音だけじゃなく低速トルクも増して加速も良くなるし今までと別物になっちゃいました。

うーん、これが本来の性能なのね。今まで勿体ない事した。

それにしてもあんなに絞めなきゃいけないとは…

12月17日追記…排気漏れはスタッドボルトごと抜けたのにナットを固定したまま使用した事が原因でした。(純正とフランジの厚みが違うため)
スタッドボルトも交換して左右均等に締めました。
Posted at 2019/11/23 22:35:10 | コメント(2) | トラックバック(0)

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