sada吉のブログ一覧

金曜は遅い晩御飯を求め、徒歩にて家を出ました。
遅い時間に近くでお酒を飲めるお店は少なく、寒空の下、2km程歩いたところでお洒落なBARに辿り着きました。
先客はカウンターに3名、ボックスに一組、カウンターに案内され、まずはビールと前菜セットを注文。すっきりした海外ビールと生ハム、チキン、サーモン、生野菜を食しました。落ち着いた店の雰囲気の中、マスターと女性従業員との会話も弾み、食事もそこそこに合計四杯のお酒を頂きました。
友人と思い切り呑むの勿論楽しいですが、雰囲気の良いところで一人でじっくりも良いですな～。

２月にアクセラスポーツを購入以来、初めての洗車を実行。（軽い水洗いは除く）
先日人生初めてワックスインシャンプー（シュアラスター製　希釈型）を購入したので、それを利用。アクセラとデミオを同時に洗車したのですが、通常のシャンプー洗車感覚で手軽に撥水ワックスが掛けられました。もともと洗車にあまり興味は無く、フォレスターの時は年に数回洗車機を通す位でしたので、簡単にある程度綺麗に仕上がるので満足です。尚、面倒なので、いつも洗車後の拭き上げはせず、自然乾燥や走行で水を飛ばして終わり。しみになるとかあるかもしれませんが、雨降ったら同じ気がするので、いつもそのままです！

と書きましたが、翌朝車を見てみると特にルーフとボンネットの水垢やしみがひどく、ガサガサ状態。慌てて濡れ雑巾で拭き直しました。初めてのワックスインシャンプーでしたが、拭き上げは必須だと反省しました。

デミオの車検前日、新車購入時より５年使用のタイヤに多少のひび割れと一部摩耗があっため、念の為交換しました。
デザイン等拘りもないため、純正サイズで量販店に並んでいたものを購入。
表示価格から4,000円程の値引きがあり、袋ナット、バランス、窒素充填などコミコミ43,500円でした。雰囲気は少し変わって予算的にも満足しております。

デミオの車検預けの際に、ロードスター6MTの試乗をさせて頂きました。15分程度の試乗でしたが、アップダウン有り、カーブ有りと試乗コースにも拘りがあり、正直にかなり運転を楽しめました。絶対的なスピードはないですが、ダイレクトに耳に入るエンジン音、軽快な吹け上がり、シフトフィール、オープン時の爽快感など私的には充分に楽しめました。またスタイリングもカッコイイです。
実用面が厳しいですが、一台大き目の車があれば、セカンドカーとしていつかは所有したいと思いました。

日曜、ディーラーにてMTオイル&クラッチオイル交換を実施して貰いました。中古で7.7万キロ8年経過ですが、整備記録を見る限りどちらも交換された履歴が無く、気分的な問題ではあるとは思いますが、交換を致しました。尚、フォレスターの時は１７万キロ弱走行で、２回程交換した記憶があります。また、同時にヘッドライトのロービームがかなり低く感じていたので、調整して頂きました。実際かなり下がっていたようでした。尚、費用についてはミッションとクラッチオイル交換は意外に安く、合わせて8,400円弱（税込）、簡易光軸調整は無料でした。

交換後の印象はまず発進時のクラッチ繋がりが非常に良くなった気がします。これは、本当にフルード交換の効果なのか調整等での影響なのか不明ではありますが・・・。シフトの入り具合はもともと良かったのでそんなに効果は判らず、停止時の一速への入り具合も現段階変化は体感できずでした。