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カッコいいだけで正義です - クラウン(スポーツ)
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真田左衛門尉百吉
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トヨタ / クラウン(スポーツ)
スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日:2024年8月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- カッコいいです。
- 不満な点
- スポーツマフラーから排気音を響かせていたWRX STIに比べると、「よし、行くぜ!」感がないです。クラウンですから大人しく走りますけどね。
- 総評
- ちょいとパワー不足感ありますけど、許せます...自動車って、カッコいいだけで正義ですから。
- デザイン
- 4
-
デザイン買いしましたけど、「スカした上から目線」みたいな上段のデイライトがちょっと爬虫類的? まあ爬虫類は嫌いじゃないです...トカゲやカナヘビやイモリを飼ってましたから。あ、イモリは爬虫類じゃねぇや。
後ろ姿もセクシーですが、やっぱり両側からマフラーが出ていて欲しい(できれば4本)...時代遅れな希望でしょうか。 - 走行性能
- 3
- パワーやコーナーの踏ん張りはちょっと...峠では間違いなくWRX STIにぶっちぎられます。まあ、クラウンだからこれくらいでいいかと。左側の見切りはちょっと悪いかな。
- 乗り心地
- 5
- WRX STIと比べたら、それは静かで滑らかで雲の上を走っているようです。
- 積載性
- 2
- 積載性のためにデザインを犠牲にしていないのが、この車の正義です。
- 燃費
- 5
- ハイオクをばら撒いて走ってたエリシオンやWRX STIに比べたら、もう...感動ものです。お財布に優しい車ですよ。
- 価格
- 5
- 装備テンコ盛りですから、コスパは良いです。ヨーロッパの車だったら1000万越えかと。流石トヨタと思いました。
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