CPM Front Member Brace STAGE 2 取付

前回取付けたCPM LowerReinforcement STAGE 1。付けたばかりのときは, 微妙な感じでしたが, 3日も経つと車体に馴染んだのか, 路面凹凸の衝撃がかなり抑えられていたことに感動😂

調子に乗ってFront Member Brace STAGE 2も買ってしまった…💸


取付時にはまた登場!!

お尻が上がった"アルテオン クロスオーバー"。

...アルテオンは結構車高を下げる人が多いのであまり好ましくないスタイル〜
(おふざけはここまで😅)


潜り込んでかなり硬いボルトを外して先ずは2箇所仮止め。今回は場所がフロントで作業スペースが極狭なのでそのまま締付!!
もともときつく締められてたので覚悟はしてましたが…


70nm＋90度!?


トルクレンチで70nmは出来ても手持ちのラチェットでは持ち手が短く全然力が入りません💦

70nmからの90度はかなり厳しい…
と思いましたが, 一か八かトルクレンチを限界の110nmまで設定してググ〜っと。何とか90度の締付が出来ました💨

取付けたCPM。そこだけ2cm出っ張るそうです。

この極狭スペースでは両手が使えず。基本片手で工具を操作しボルトを回すので力作業です。
明日は筋肉痛確定ですね🥲

作業スペースを更に確保するのにフロント側にもジャッキアップを考えましたが, 締め付ける時に車体が揺れるので止めておいて良かった〜危ない💦


アルテオン対応のCPMはSTAGE 1(リア, センター), STAGE 2(フロント)まで。とりあえず補強はここまでですね。
STAGE2まで付けると"結構硬くなる"とレビューを見ますがどうでしょう。
足回りの調整に関しては社外アブソーバーは高価, ダウンサスは自宅周辺が冠水するので危険, などの理由から考えておらず…純正の足回りにしっかり動いてもらいましょう💪


レビューはSTAGE 1同様, 体感出来るのに時間がかかると思うので数日経ってから評価することにします。一般道から高速道を試してみましょう🙋


それにしても10月のスロコン装着から色々取付けたな〜
保証切れてしまったし…
Myアルテオンのセカンドライフが始まりました笑


※CPM LowerReinforcement STAGE 1は再レビューします(★4→5)。