ATの配線にフェライトコアを念仏してロックアップしやすくなりました。よく見ると左側にもセンサーがありました。こちらは右よりも細そうです。こちらも小さいフェライトコアは手持ちにあったので念仏してみました。2系統に分かれているので、片方は少し太いものにしました。こちら側はタービンやマフラーからの熱があるので、アルミテープを二重に巻いて終了です。今日30km程度走行しましたが、それまでよりも少しアクセルを抜いただけで気持ちよくシフトアップしてくれました。