ＭＰ３０００を燃料ポンプに巻いてみる

イオンチェッカーに反応があり、ショックに付けて効果があったので、次は燃料系にトライすることにした。

まず運転席後ろのカバーを外し、次に左上に見えるポンプの上部に付けるだけ。

今回は即テープで止めて、アルミテープを巻いて完了。



エンジン始動。
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アイドリングが１２００～１３００位まで上がる。

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５～６秒で９００位まで下がる。

^^;

１分ほどすると８００位まで下がる。
普段は７００位なのでまだ高め。
とりあえずエンジンを止めて、暫し考える。

まっ帰るときに再確認しよう。

帰宅時エンジン始動。
またまた１０００以上上がる。

が、程なく下がってきたので、運転してみる。

暫くすると、水温計が動き出す頃には、通常まで下がり、問題なし。

燃費その他は不明。

音はそんなに変化無し。

レスポンスも短距離なので分からず。