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イイね!
2008年02月13日

お昼に早速0-200m計測・・・微妙かな

ケミカルXを規定量投入後、早速いつものコースへ。
今日は西の風4~6mと夜よりは落ちているが強い。
この方向だと完全に向かい風になる・・・・が、仕方ない。

1本目・・・・12.7
       なんだか上のほうでエンジンが重い感じがした。
       今日の朝練時に1時間半も35km程度で走ったせいか?
       あまりアクセルを開けていないからだろうか?
       CPUてどんな風に学習しているんだろう?
2本目・・・・12.6
       さっきと違い気持ちよく回ってくれた\(^o^)/
       が、タイムはいつもどおり(ーー;)

次回は無風の時にチャレンジしよう。
ブログ一覧 | 0-200m計測 | クルマ
Posted at 2008/02/13 12:17:53

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この記事へのコメント

2008年2月13日 12:38
タイムを出すなら早朝か夜の気温の低いときの方が良いですよ~♪
コメントへの返答
2008年2月13日 16:11
ありがとうございますm(__)m

いかにキャンディさんのタイムがすごいか判りました~(^^ゞ

一本目が明らかに後半のスピードがのったところで回っていなかったんですが、普段のスピードが遅いからでしょうか?
2008年2月13日 16:52
いやぁ~
電子制御バリバリのエンジンですが、結局はセンサーの電圧を読んでマップに従い仕事してるだけです。
で、そのセンサーの電圧なんて結構いい加減ですよ、同じ条件で走っていてもセンサー(特にエアフロ)の値はフラフラしてますんで何度かトライしてみると良いんじゃないスかね~?
ECUの学習に関してはオイラもよく判ってません、何となく「なにかありそう?」程度デス(^^;
コメントへの返答
2008年2月26日 14:38
昨日AT/CU交換前に計ったらよかったです~。今KAZさんのほうに送ってしまったんで・・・・・。やっぱりタイムは上がるんでしょうか?

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「仕事かな~(^^ゞ」
何シテル?   06/04 17:22
久々の新車のキャラバンです。(もう一年経ちましたが) サイズ・デザイン・車体強度・エンジン等からハイエースではなくキャラバンを選びました。 メジャーなハイエ...
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