エンジンのフィーリングはいいので、後はシフトアップが早めにすればOKということで、マグネットのバランスをとるために、バッテリープラス端子マグネット1枚貼りとマフラー出口のアーシングをした。本当は一ヶ所ずつしていかないと効果がわかりにくいのだが、基本的にせっかちなんで二ヶ所同時施工。効果は後ほど・・・。