エルのＥＣＵに交換後ロード練習時の燃費

昨日、給油後通勤以外で１５ｋｍ程度走ったので走行距離は１４２.７ｋｍになった。

コースは１０％以上の勾配のある峠が２ヶ所、と後の２ヶ所は７％程度の勾配がある峠を越える、燃費には非常に厳しい。

ただ、前回の単独で走った燃費トライアルで１３ｋｍ/Ｌ以上を出しているので、今日も１１ｋｍ/Ｌは超えたいと思って走ってみた。ただ、自分のスタートが遅れて、追いつくために結構なスピードで走ったし、上りで自転車に合わせて１０ｋｍ程度の走行が続くのが厳しい。

最初は思ったより燃料計の針が下がるのが速かったので、１０ｋｍ/Ｌいかないのではと思ったが、１４２.７ｋｍ走って、給油は１２.９Ｌ、燃費は１１.０６ｋｍ/Ｌとかろうじて目標達成した。

ロード練習の燃費で１１ｋｍ/Ｌを超えたのは今回が初めてだ。

写真はエアクリボックスに再度入れた増大くんＭＡＸ。二日ほどはずしていたが、違いがわかったので、今朝再度付けてみた。このあたりってあまり空気流れてないようだが、乗ってみて違うかったのでやはりつけることにした。