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2010年03月02日
久々に0-200m計測!ベストより0.3落ち
久々に0-200mを計測しました。 計測場所はいつもの場所です。 天気は雲り、雨が上がったあとで少し湿度は高いです。 久しぶりです。ちょっと緊張します。前回までのベストは12.3でした。ブリッツのメーターをセットして 1本目・・・・・・12.7 (T_T) エンジンは気持ちよく廻っているの ...
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Posted at 2010/03/02 13:42:22 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年05月03日
0-200m記録更新ヽ(^。^)ノ
前回までの記録は12.6だった。 昨日までの変更点は、サクションパイプのMAX3連装を4連装にした。エアクリボックスの底にPWP一枚追加、エアクリボックス内に磁石サンド2つ追加、インタークーラーにPWP一枚追加で貼り付けだ。 インタークーラー一次側に増大くんを仕込んだ記録をとっていなかった ...
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Posted at 2008/05/03 06:51:53 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年02月13日
お昼に早速0-200m計測・・・微妙かな
ケミカルXを規定量投入後、早速いつものコースへ。 今日は西の風4~6mと夜よりは落ちているが強い。 この方向だと完全に向かい風になる・・・・が、仕方ない。 1本目・・・・12.7 なんだか上のほうでエンジンが重い感じがした。 今日の朝練時に1時間半も35km程度で走っ ...
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Posted at 2008/02/13 12:17:53 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年02月08日
第五回目0-200m計測
昨日オイルを変えたので、早速いつものコースで計測。 オイル交換の効果は朝一からエンジンが軽い、オイルが抵抗になっていないせいか水滴が付きだすのが速い。完全に温まってからの感じはそんなに大差ないと思うが温まるまでの差は大きい。 2本計って2本とも12.6だった。 馬力は115と117PSを表示してい ...
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Posted at 2008/02/08 14:10:37 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年02月06日
第四回目の計測ベストが出ました!
お昼休み前にいつものコースで計測をした。 本当は0-400mの方がより違いが判るのだがそんなに長い直線がとれないので 0-200mで妥協している。 ブリッツのパワーメーター自体誤差が大きいものだが(すみませんブリッツさん・・・・いつも電話で質問ばかりしているのに)目安にはなると思っている。 今日は ...
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Posted at 2008/02/06 13:27:36 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年02月05日
三回目の計測
燃費と合わせて計っていっているのでこちらに分けることにした。 計測は毎回同じ場所でやっている。 まず第一回目は残っているので、二回目は雪から雨に変わり、路面ウエットで雨は傘が必要なくらい降っている。増大クンは1個装着で12.8(三本計って12.9、12.8、12.8)という結果だった。今回は昨夜計 ...
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Posted at 2008/02/05 14:26:22 |
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0-200m計測
| クルマ
2008年01月25日
第一回目パワーメーターで計測してみました
ブリッツのパワーメーターで計測してみました~。(取り付けなどはパーツレビューで)0-200mが12.7秒・・・・あまりの遅さにショックーーーーー。 本気で踏めばもう少し速いと思っていたのに、やっぱりこんなものかな(T_T) 表示馬力は117PSとカタログ値に近いからよしとしとこう。 後は燃費をきち ...
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Posted at 2008/01/25 11:18:49 |
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0-200m計測
| クルマ
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「仕事かな~(^^ゞ」
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06/04 17:22
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久々の新車のキャラバンです。(もう一年経ちましたが) サイズ・デザイン・車体強度・エンジン等からハイエースではなくキャラバンを選びました。 メジャーなハイエ...
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