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2012年11月24日
キャノンデールハンドル交換
外は雨、休日の雨ときたら、家遊び。 大人の家遊びときたら、自転車弄り。 ということでハンドル交換決定。 元々購入時には400mmのハンドルが付いていたキャノンデールだが、自分には広すぎるので、2年前にNITTOの380mmに交換していた。このときブレーキ・シフトが一体になったSTIも105から ...
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Posted at 2012/11/24 11:18:40 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年11月22日
MTBモリワキ軽量化計画Part2
他にフロント用のクイックはないかと、棚を漁っているとロード用だがチタン製のクイックを発見!!! 量ってみると20g(@_@。 ロード用だが今までのヤツより35gも軽い! 早速交換。 少し留めにくいのと、シャフトが横からはみ出るのが不細工だが、とりあえず交換完了。 ちょっと乗ってみるが、こ ...
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Posted at 2012/11/22 23:53:10 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年11月17日
MTBモリワキ軽量化計画
パーツをDeoreに変更して、前後ホイールも換えて、かなり軽くなったモリワキだが、最新のMTBと比べるとまだまだ重く感じる。 (22年前のクロモリ製だから当たり前だが・・・・) ここでもう少しできないものかと思っていたら、・・・・・・・・ホイールバックを整理中にクイックレリーズ発見(^^♪ そ ...
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Posted at 2012/11/17 21:43:06 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年10月24日
モリワキモンスター?フロントホイール変更
とりあえずロードレーサーのホイールをつけていたが・・・・・・・・・軽いもののマイナス点が幾つも出てきた。 直線は軽くて、おまけにフロント周りも軽いのだが、年代物とはいえ、丈夫なMTBのフロントフォーク、フレームに対してロードのホイールだと空気圧高過ぎで、硬すぎ。 おまけに車やバイクもそうだが、 ...
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Posted at 2012/10/24 21:04:17 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年10月23日
モリワキモンスター完成
パーツが揃ってから一気に組んだので、日曜の夕方試走を兼ねて秘密基地より帰宅。 ただ、フロントホイールが元のはバルブの形状が合わず空気が入れられなかったので、急遽キャノンデールから外して付けた。リムの細さに合わせて、ブレーキも調整し完成。 乗ってみて感じたのは、パーツの軽量化がすごく効いていると ...
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Posted at 2012/10/23 17:57:40 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年10月20日
モリワキモンスター再生計画Part2
ヴィップスの製品を使って磨いてみるとこんな感じになった。 使用前 使用後 その他細々きれいにして清掃完了! 次にパーツを付けていくが、これは友人のZ君に教えてもらいつつ、更に手伝ってもらいつつ・・・・・早い話が自分一人ではできない(^^ゞ 13時から取り掛かって、16時に完成。 とり ...
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Posted at 2012/10/20 17:15:47 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年10月17日
次男のトレック発送…ドナドナド~ナ
新車コルナゴ購入により、トレック5.2PROはオークションに出品。 当時48万した物だが、フロントホイール無し、素人の立ちゴケ傷ありだが13万以上で落札された。ただし送料はこちら持ちなので、実質12万半ば。 落札後発送するために、梱包に取り掛かるが、思いなおしてフレームをワックスがけしチェーン ...
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Posted at 2012/10/17 20:59:40 |
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自転車ロード・MTBなど
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2012年10月16日
またまた久しぶり…モリワキモンスター復活計画
モリワキモンスターと書いて耐久レーサーを想像された方すみません 一年ぶりのブログ更新…… 記録しなければと思いつつ、ついつい億劫になっていたが、ようやく、本当にようやく時間が取れるようになったので、メモ代わりに記録していこう。 これは結婚して最初の誕生日に、女房が買ってくれたMTB・・・・既 ...
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Posted at 2012/10/16 11:08:32 |
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「仕事かな~(^^ゞ」
何シテル?
06/04 17:22
さぬ吉
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久々の新車のキャラバンです。(もう一年経ちましたが) サイズ・デザイン・車体強度・エンジン等からハイエースではなくキャラバンを選びました。 メジャーなハイエ...
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