さぬ吉のブログ一覧

以前から気になっていた、アウトドア用のガスの再充填用のコネクタ？

アウトドアはしないので器具も放置状態だったが、昨年から自転車や職場中まで集まった時に、使っているバーベキューセットを良く使うようになった。

炭をおこしたりするのではなく、ガスで溶岩を加熱してその熱で肉を焼くようになっている。余分な油も落ち上手く焼けて、美味しいので重宝しているのだが。いかんせんガスが高い。

そこでとうとう買ってしまった。送料込みで１１６０円なり。

これでカセットコンロ用のボンベとキャンピングガスのボンベを接続すると２～３分で完了。


ただしガスは少々高いがイワタニを使った。安物だと気温が低い時に火力が弱いと思ったから。

２３０ｇで５００円近くしていたが、カセットコンロ用は２５０ｇ３本で安売りだと３９８円、通常だと４９８円なので非常にありがたい。

ただしＰＬ法の適用外なので自己責任というのは当たり前だが^_^;

グレサージュというスプレーの潤滑剤は以前に試したので、これをテストしてみる。

調子が良ければ、即長男に送る予定。

自分のキャノンデールは、そろそろ注油しないといけないと思う。

それと、ホイールが換わり、チェーンラインが少しずれているのか、調整しないと幾つかのギアでチェーン鳴りが起きている。


しか～し、ムオンのテストなので調整せずに、音が消えるか試してみよう。

チェーンを洗浄しフリーも洗浄しチェーンの一コマ一コマにムオンを垂らしていく。

その後ローラーで回す。


すると、まずチェーンからの音が無くなり、調整していないのに、チェーン鳴りしていたギアからの音も小さくなった。

その後ワイヤーを調整して、外を走る。

グレサージュも良かったが、ｍｕｏｎは名前どおり無音だった。
タイヤノイズだけが聞こえてきた。

脱帽です

関連情報URL : http://viprosnet.jp/item/vs-667/

近年の"エコブーム"により、電車や自動車を使わずに自転車で移動する人が増えています。ところが、「自転車に乗るとED(勃起不全)になる」という噂が出回っているようで、これは自転車愛好家の方にとっては、聞き捨てならない話ですよね? なぜこういった説が囁かれるようになったのか、女医の山下真理子先生に真偽のほどを検証してもらいました。

サドルが原因に!
自転車に乗ってペダルをこぎ、両足を動かすことによって適度な運動が行われます。これにより血行が促進され、むしろEDの予防になるのではないかと考えられますが、その運動が長時間に及ぶと、体のある部分に負担が掛かってしまいます。それが股、もしくは鼠蹊(そけい)部と呼ばれる部分です。サドルが鼠蹊部に当たると、血管や神経が圧迫され血流が悪化。さらに陰嚢部に圧力を与え過ぎることで機能が低下してしまい、勃起を妨げてしまう恐れがあるのです。

EDを予防するためのグッズがある!
バイクでも同じ症状が出るのではないかと思われますが、座るイスの面積が随分と違います。自転車のサドルは面積が狭い上に、前傾姿勢での乗車となることが多いので、より強い圧力が掛かることになります。段差を越える時の衝撃なども、繰り返すことによりダメージは蓄積されていくでしょう。こうした自転車によるEDを防ぐために、陰部への圧力を軽減した形状のサドルが発売されたり、長時間のサイクリングにも耐えうるパッドの入った自転車用パンツも販売されているようです。

長時間、自転車に乗ることの危険性
激しい運動をし過ぎると、筋肉の繊維が千切れ、老廃物として尿に流れ込み腎機能を低下させてしまうことがあります。これはスポーツ選手に多い症状なのですが、腎機能が低下すると血圧が上がり、脳梗塞などを引き起こし、突然死を促す恐れがあるのです。スポーツをしている時に、水分を摂るように言われるのは、詰まった筋繊維を流す意味もあるんですね。震災の際、瓦礫の下敷きとなった人が救出され、軽症で済んだように見えたにもかかわらず突然死してしまう例がありました。これも、衝撃により筋繊維が千切れ、それが詰まって起こってしまった同様のケースです。

いずれにせよ、あまり激しい運動は体に良くありません。負担を掛けすぎれば、必ず弊害が生じます。適度な運動で下半身も元気。本番にいかせる体作りを心がけましょう。


上記のように書かれていましたが、まず説明不足な点が２つある。それはポジションによっても変わってくる。サドルとハンドルの落差は、ある程度乗れてきた人はハンドルが下がっていっている。ということは股間への圧力は減っていく。それと体幹部で支えられるようになると、更に減っていく。長時間とか激しいという言葉も曖昧である。ツールの出場選手なら分かるが、学生やアマチュアレベルではそんなことは無いだろう。

自分も珈琲色の血尿が出たことが何度かあるが、それは山間部を５０ｋｍ以上のランを行なった時と、１００ｋｍマラソンに出たときだ。ランの場合は地面からのショックで足の細胞が破壊されるので、そんなことが起こるが、バイクではショックを受けないので、そんなことは無いはず。

実際にそのようなサドルを使っている自分からしても、もっと軽量なサドルの時と比べて楽にはなったが、前のサドルがダメかと言うとそうでもない。走り始めの体が元気なうちは、正直軽量なサドルのほうが良いと思うくらいだ。

「実際に乗ってから言ってよね、山下先生」と言いたいところだがかわいいから許そう(^^ゞ

中国へ行っていた高校生からの頂き物。

烏龍茶とのことだが、缶を開けると、袋の中は丸まった緑っぽいお茶が・・・・？

香りも良く、鮮度も良さそう。

これは良い物だと思いメールでお礼を兼ねて聞いてみると、サッパリ分からなかったから、一番高い物を買ってきたらしい。

あら～、やっぱりそうですか(^^♪

入れてみると、丸まっていた茶葉が広がって良い香りを漂わせている。


カップに入れると、緑茶のような色・・・・・・・。

飲んでみるとエグミもなく、ほんのり甘く感じてとても飲み易い。


烏龍茶はあまり好きではなく、飲むなら緑茶だったのだが、これは自分の好みだ。


食後の楽しみが一つ増えた。

ちょうど豆（キリマンジャロ）が無くなったこともあったのと、無性に体を動かしたくなり、山田屋珈琲店へ出かけた。着替えるのが面倒なのと、屋島を周らずに行けば片道５ｋｍ程度なので、モリワキ号で行くことにした。

買ったのはキリマンジャロ１００ｇと今月の限定の豆である「神山」１００ｇだ。
http://www.ncc.co.jp/coffee/indonesia/baliarabikashinzan.html

これで３回目の購入だろうか？
４００ｇ以上お買い上げで付いてくる、エコバッグをいただいた。

真っ黒に赤と黄色と、ピンクが良く似合っている。こんな色使いは自分では絶対できないと思う。
何に使うかは未定だが、キャラバンの中に掛けておいて、小物入れにしてもいいかなと・・・・。


キリマンジャロは主に頭を使うときに合っているような気がして飲んでいる。

神山は体を動かす前に１００ｃｃ程度飲んでみている。

一緒にもらったパンフを見ると、インドネシアでも丁寧な農業を目指しているのが良くわかった。

日本のおコメも丁寧なつくりをしている物もあると思うので、こんなアピールをもっとしても良いと思うのだが、実際はどうなんだろう。