さぬ吉のブログ一覧

長男が疲労のため朝練中止。
時間が空いたので、パジェロミニ・・・うちではチビと呼んでいる・・に念仏君を装着することにした。


ボンネットを開けてバッテリーにナットで友締めしました。
装着は、接点復活スプレーをかけたりしても5分で完了。
やっぱりエンジンが前にあると楽です。

エンジンをかけると、いつもよりアイドリングが高いです。

しばらく待ちます。

徐々に下がってきます。

ついでに洗車に行きましょう。

重いボディが軽く感じます。出だしが非常にスムーズになっています。キャラバンではまったく体感できませんでしたが、軽四では体感できました～。

洗車をして帰ってくるときに、アイドリングが1000回転を切って800近くまで下がってきました。ＥＣＵをリセットした方が良かったかな～。

そのうち学習するでしょう。

昨日の夫婦の会話

女房「なんかぜんぜんファンが動いてないけど・・・めげしたやろ（壊しただろうの意味）」
俺「そんなとこ触ってないよ～」
女房「だって今までちょっと走っても音がしよったのに～(；一_一)」
俺「おかし～な～、調子はどう？燃費とか～」
女房「特にわからんけど・・・ちょっと見とってよ～」・・・・この時すでに11時^_^;
俺「しゃーないな～」

ということで燃費も気になったし、ブローバイの付着も気になったし、結果がよければ2次側にも増大くん装着予定だったので、焼酎のお湯割を飲み干して表へ・・・。

で、まず燃費を確認しようとキーを差込、照明をつけると・・・・１４４ｋｍ走って燃料計の針がこの位置？？？？？
めちゃくちゃ伸びとるやないの～＼(^o^)／
これでめげしたって文句いわれるなんて・・・・(T_T)

という訳で２次側にも装着！

場所も判っているし、ものの20分で完了！

エンジンをかけて5分ほどアイドリング。

異常なし・・・・でもファンは作動せず？？？？？

明後日車検だから調べてもらおう。