サイクロンプレート取り付け

巷で噂になってるプレートを取り付けました。

EGRパイプの取り外し。

EGRクーラー側。ええ感じで煤ってますね。でも、このくらいの量はメーカー想定内でしょ。

EGRバルブ側。

バルブ側にプレート挟んで。。

出来上がりです。
このサイクロンプレートつけて1番の変化は、クールドEGR側の流量が80%超え連打。昨日までは60付近が限界だったと思います。燃費に変化が出るかもしれませんね。

このプレート、ヤフオクでたまたまありまして、思わずポチってしまいました。
大昔、V6ガソリン車でエアクリからスロットルまでの間にサイクロン何ちゃらってのを入れてましたが、データ的には何の変化もなく。
さて、良いこと起こりますかね^_^
59,590km/DPF255回再生

スクショしてもらいました。クールドEGRの80%超え。軽い上りでよくこの数値出ますね。それも、街中の方がよく出ます。私の走り方はかなり優しいアクセルワークなので、ガバって踏むとこの値は出ないかも。でも、EGRクーラー側にバンバン流れるので、クーラー内の煤詰まりは避けれないですね。それとも逆に自信を持ってこちらに回す制御かけてるって事は、煤が少ない時なのかなー。