最高速度と空気抵抗　

インプレッサの最高速度計算をしてみました。

データーは色々な所から引っ張ってきました。

まずは空気抵抗を計算してみました。

空気抵抗の計算式

空気抵抗（N）＝抵抗係数（ｃｄ）ｘ空気密度x相対速度２乗ｘ前面投影面積ｘ1/2

　　　インプレッサのCｄ値　0.33（2004モデルデーター）
　　　前面投影面積　2.41（GRBのデーターを流用）
　　　空気密度　20度　1気圧　1.2kg/㎥
　 相対速度　この場合は便宜上車両速度のみとして、仮に270kmとすると75m/s

　　　　空気抵抗＝0.33ｘ1.2ｘ75x75ｘ2.41ｘ1/２＝2684N

この時に必要なエンジン出力を求めると

出力＝Nｘm/s

　　　2684（N）ｘ75（m/s)＝201310W

　　　1馬力＝735W　

　　　馬力換算すると

　　　201310W÷735W＝274馬力


ちなみに同様の計算で、

　　　時速300kmでは371馬力 但し8000回転で出す必要あり

　　　時速280kmでは308馬力　これも7600回転で出てる必要あり

　　　270kmでも空気密度が10%減ると251馬力で済み、同じ馬力なら276kmまで伸びる

　　　270kmでも空気密度が10%増えると294馬力必要になり、同じ馬力なら263kmまで落ちる。

　　　270kmでもｃｄ値がGT-R並みの0.27とすると224馬力で済み、同じ条件で280kmまで出せる。
　　　（F1とかはCd値0.7とか凄い抵抗ですね。）

※　但し、タイヤの走行抵抗や駆動ロス、空気密度によるエンジン出力の変化などは、
　　計算に入れてないので厳密にはもう少し変化すると思われます。


以上から言える事


　　空気抵抗だけを考えた場合、ノーマル出力280馬力を中心に見た場合、
　　270km位が限界速度と言えそうな感じですが、インプレッサの出力は6400回転　280馬力
　　なので、270km出す為には、6速7200回転で上記出力が出てる必要があるので、
　　やや現実的ではないかもです・・。

　　仮に6400回転で最高速度とすれば、240km
　　もう少し伸びて7000回転とするのであれば、260km位が現実的かも知れません。