masa@ts_typeRAのブログ一覧

メルセデスディーラー系に設置されてる、JFEテクノスの充電器を試してみる事にしました。 100kw最大250A出力対応なので、ABBや新電元の90kw200Aよりも若干高めの出力となっています。 どれくらいの差があるのか確かめてみたいと思います。 18%からのスタートです。 立ち上が ...
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ソルテラはbz4xと違い、TEEMO充電器の無料サービスが使えない…。 TOYOTAディーラーには150kw充電器があるのですが、全てTEEMOなので別途料金が掛かります。 そんな事情から、150kw充電器を試す機会がありませんでした。 現実的に使うとしたら、eMPのABB150kw充電器し ...
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リーフ購入からお世話になった日産ディーラーにて、新電元の90kw器を試してみた。 1本出しは確実に90kwを確保出来るのが良い点ですね。 ABBの90kw器は15分ブーストで、30分間90kwを享受できないのが、残念な所…。 新電元の90kw器と言えど、400Vの200Aなので、実質80kwで ...
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ソルテラで、V2H使えるかの確認テストをします。（急速充電口左で良かった。） 100%充電での納車でしたので、未だ使う機会に恵まれず、テストできておりませんでした。 ぶっちゃけ90kw急速充電だけでもなんとかなる感じもありますが、停電時の蓄電池機能は欠かせませんし、遠出等する際、100%充電し ...
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ソルテラを納車してから422km程走行しました。残量30%、走行可能距離199km 納車時100%でしたので、70%程消化した状況です。 単純に足し算すると、621km走る計算 WRXの航続距離は、60㍑タンクの、燃費走行して10km/㍑として、おおよそ600km程度。 残量10㍑で燃料警告灯が ...
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名古屋まで急ぎの案件があった為、浜松から名古屋まで東名高速で往復しました。 朝一で市役所に、申請書出してからその足で名古屋に向かい、用件を片付けてから戻った感じです。 伊勢湾岸道名古屋に向かう道中の電費 気温23度なので、エアコンはOFF レーダークルーズコントロールで、100km設定で流れ ...
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本日朝一で納車致しました！ 中東情勢の影響で遅延の懸念もありましたが、ナフサ不足の影響も難なく乗り越え、予定通りの納車と相成りました。 注文から4.5ヶ月での納車です。 早いんだか、遅いんだか良く分かりませんが、過ぎてしまえばあっという間。 付属品の確認、その場でのETCセットU ...
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ソルテラの車検証が出来ました！ 車両重量1880kg 前軸重1070kg 後軸重810kg 前後重量配分　56.9:43.0 先代リーフもこれ位だった。 ハンドリングは同程度でしょうか？ ソルテラはステーションワゴンの形状らしい。 OBD検査対象車 先当たって任意保険加入致します。 一 ...
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本日スバルディーラーに確認しました。 工場出荷は20日頃で予定通り。 その後の予定も概ね前回のブログ通りの流れで、遅延とかはなさそうです。 ナフサ問題は影響なし 大手は在庫を抱えてる感じです。 自動車工場が止まるのは最後の最後でしょう。 6/1にディーラーに車両入庫 そこから登録作業、ディー ...
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スバルディーラーまで、注文していた空気圧センサー4つ、引き取りに行って参りました。 トレイルシーカーこの色いいね！ 品番は先の通り同じです。 ディーラーついでに、委任状と印鑑証明の手続きしました。トヨタ工場出荷予定日は5月20日前後、そこからスバルの工場に持って行ってなんやらかんやら調整、 ...
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