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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年11月10日

GReedy Type-R  フロントスプリング交換 8kg→10kg

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
GReedyパフォーマンスダンパー TypeRのフロントスプリング交換

8kg→10kgの作業

まずフロントのブラケット部分のボルト2本外します。
キャンバー調整用の偏芯ボルトの位置をマーキングして緩めます。
写真はレンチですが、19mmのソケット&インパクトで一気にやってます。
2
次いで車高調のピロナットを緩めます。

共回りするので、21mmのインパクトで一気に行きます。
3
外した車高調
4
分解した所

外した逆の手順で、スプリングを組んで取り付けします。
5
スプリングを組んだ所

至って簡単です。

あとは車両に組みつけてお終い。
車高調整は車両に組んでから規定寸法に合わせます。
6
組みつけてから、ブラケットロックナットを緩めて、別タンク取り付けバンドを緩めて、スプリングシートを締め込んで行きます。
7
H寸法 8kg 54mm→10kg 47mmに調整

この基準値が最低地上高9cmの設定値
8
ブラケットの増し締め、
別タンク固定バンドの増し締め
センサー類の配線を固定

各部点検して終了

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